![]() |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
Добавлено через 2 минуты По мне концепция Весты в корейском исполнении. Не дорогой практичный семейный автомобиль с простыми агрегатами (не скажу, что надежными, но если следить за катализаторами, думаю прослужит достаточно). Добавлено через 2 минуты В РК они только появились в декабре 2022. Мне сразу зашла внешним видом, ценой. В корейские двигатели не верю, но и в вазовский теперь тоже. :))) Добавлено через 7 минут Я давно задумываюсь, что взять после Весты, рынок в РК скудный. И вот эта машина очень понравилась по совокупности параметров. Добавлено через 1 минуту Интересно мнение соклубников |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Ты одно и тож в двух темах одновременно написал.
Видимо уже захотелось. ))) |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Сначала туда написал по логике, т.к. это конкурент и замена весте. А потом подумал, что эта тема живее будет.
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
а как же Камри?
это ж лучший авто на планете по цене весты |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
Добавлено через 1 минуту А новые японцы в хорошей комплектации по заоблачным ценам уже продают. Добавлено через 1 минуту Рав4 пошли японские, но ожидание полгода и цену не фиксируют, плюс двигатели только 2 литра ещё и турбо вроде. Добавлено через 56 секунд Но камри да, даже LE, лучше Весты. :) Добавлено через 1 минуту Сид новый, в хорошей комплектации, на гарантии, купленный у официалов обходится дешевле на 500 тысяч, чем годовалая б/у камри LE. |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
Добавлено через 51 секунду OFA, земляк! Добавлено через 1 минуту Сид в максималке с 1,6 даже с допами минимум 13,1-13,2 млн выходит, а корола 14,5 млн и цену не фиксируют. |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
Сид сейчас прилично подтянулся по ходовым качествам к эталону класса - Гольфу. Не переплюнул, конечно, но всё же. В последних Сидах не сидел, ничего не скажу, но выбора особо нет, согласен. Особенно если хочется новую. Если это не принципиально, то можно ещё Окташки А7 глянуть из последних выпусков. Моторчик только 1,8 поискать: тащит будь здоров! Да и комплектации жирные обычно. Но ВАГ это совсем другая философия, не подходит кому нужна обычная поповозка без каких либо заморочек. |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Мне бы как раз повозка без заморочек.
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
Добавлено через 18 секунд З.ы. Ты с какой стороны? Добавлено через 17 минут :smile-big:Надо же, с одного и того же Мордора нашлись тут У нас тут на Сиде особо не погоняешь, особенно зимой. А для Астаны в самый раз;) |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Цитата:
из трех Тигуанов претензии были только к самому первому, что был на 1,4 к двум другим о 2 литрах претензий никаких нет Цитата:
там, где веста еще едет, чиркая днищем, там сид уже висеть на брюхе будет |
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
Да ничего я не имею, наоборот скорее, как сейчас говорят, "вагодрочер"))
|
Re: А после "Весты" на чем бы поездил? - 2
таки о каких заморочках речь?
|
Текущее время: 21:45. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot