|  | 
| 
 Re: Vesta vs China - 4 Цитата: 
 | 
| 
 Re: Vesta vs China - 4 А почему скорость переключения выше, чем на классике АКПП? Вики пишет о 0,2с, не приводя кпп с какой идет сравнение. | 
| 
 Re: Vesta vs China - 4 Цитата: 
 | 
| 
 Re: Vesta vs China - 4 Цитата: 
 На роботе с двумя сцеплениями включено сразу две передачи, так которая крутит колеса и та, которая будет крутить в будущем, для перехода остается одно сцепление замкнуть, другое разомкнуть | 
| 
 Re: Vesta vs China - 4 Про оцинковку тигго 4 про. https://youtu.be/ouvJRXCYoPw?si=STBrTweKiNUn_L9h | 
| 
 Re: Vesta vs China - 4 То ли липецкие, то ли из Калининграда кроссоверы по 1500 тыс руб сливают. Дешевле Весты, есть вариатор, чугунный блок и привод ГРМ цепной. https://www.ozon.ru/product/avtomobi...um-1793017667/ | 
| 
 Re: Vesta vs China - 4 Цитата: 
 Так что ждём нормального падения цен. А Соколов пусть повышает, ЛАДА безценна! | 
| 
 Re: Vesta vs China - 4 Цен? С какого? Скорее ставки, это да, но не быстро. | 
| 
 Re: Vesta vs China - 4 Знакомый купил Весту НГ седан 1,6 вариатор комплектацию не знаю, сказал что обошлась в 1,5 млн. рублей. За такие деньги у нее конкурентов нет. | 
| 
 Re: Vesta vs China - 4 Цитата: 
 | 
| Текущее время: 14:17. Часовой пояс GMT +3. | 
	Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot