Re: Vesta vs China - 4
 

По статистике в 23 м году было продано 17 тыс пикапов, к сентябрю 24 го было продано уже 20 тыс. Пока эти данные говорят, что 20тыс усл человеков думают иначе, хотя бы по крайней мере ПОКА)).
"... Похоже, россияне всерьез увлеклись пикапами...." (с).

Мне пикап тоже нейтрально.

Re: Vesta vs China - 4
 

Большой авто, большие проблемы.
У меня проблем всегда много, а денег мало. )

В деревне полный привод конечно - да
Прицеп всегда с собой, конечно - нет


Ребят, пока моя работа не сломалась, я смотрю и выбираю небольшой авто, который будет удобно гонять по трассам и парковать в Москве. Годовой пробег 50. Дороги отличные!
Современная Веста, ввиду своей ломучисти не годится.

Re: Vesta vs China - 4
 

Значит старая Веста))

Re: Vesta vs China - 4
 

А ещё по радио говорили, что с 10-го Веста +200т.р

Re: Vesta vs China - 4
 

ну утиль сбор же подняли :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: Vesta vs China - 4
 

Он новую же смотрит. Нового полноприводного Соболя в свободной продаже нет. Обычный-то и тот по предзаказу. И это у нас. Доедет ли он вообще до Казахстана, вопрос.
Хотя полгода не мониторил, могу уже и ошибаться.

Re: Vesta vs China - 4
 

Цена на китайпром вроде стоит пока, посмотрим конечно в феврале. Но, много покупашек у ни точно не будет, кредиты дорогие, а у людей калькуляторы есть.

Re: Vesta vs China - 4
 

потому народ и поперся к китаезам
по мне, так топовая веста должна стоить максимум 1,5
за 2,3 у нее шансов выиграть конкурс при покупке нет

з.ы. у адекватного человека )))

Re: Vesta vs China - 4
 

В выхи покатался на Джетуре Т2. Снаружи и внутри весь "квадратный". Прикольно, но не на каждый день, что напомнило конструктор лего. Багажник маленький. Пол ровный, посадка высокая, сидухи по мне немного жестковаты и вроде как меньше, чем в весте. Места задним пассажирам достаточно, больше, чем в весте. Изобилие разного рода подсветок и лампочек немного напрягает, не отключается. Хоть ночью, хоть днём. Автомат. При старте немного задумчив. Полный недопривод - при обычной езде тянет перед, при возникновении чего то неприятного подключается зад. Но как то непонятно, надо газовать, хотя там и 240 сил вроде. С места думает секунду, потом начинает ехать. Снаружи тоже весь в лампочках. Для задних пассажиров есть прикол от производителя - при открытии дверей открывается прямой доступ к заднему колесу, можно прилипнуть чистой одеждой запросто. Шумка у весты лучше, хотя моторный не слышно. Авто пригнано из Китая, у нас таких комплектаций нет. Цена 4 ляма. Другану нравится. Я бы не взял. Даже при наличии денюх. Панорамная крыша закрыта сворачивающейся матерчатой шторкой.

Re: Vesta vs China - 4
 

Искра может будет кормить ВАЗ.
Если ломаться не будет как НГ.