![]() |
Re: China - 6
Цитата:
|
Re: China - 6
Со временем весь мир будет ездить на китайцах, ну пусть не весь, а как сейчас рынок смартфонов у нас в стране.
|
Re: China - 6
Цитата:
Добавлено через 39 секунд Цитата:
|
Re: China - 6
Кто айфон и Самсунг в мире авто?
Цитата:
|
Re: China - 6
Я вот всё думал почему лисяны на ЦКАДе такие дерзкие, а на М4, М12 в основном тошнят в правой полосе. Сейчас посмотрел характеристики Li6 pro: ДВС 154л.с. запас хода от батареи 182 км. Снаряженная масса автомобиля 2,3т. максимальная масса 2,8т.
Я то думал он Толстой, а наделе -простой. |
Re: China - 6
Цитата:
под закрытием имеется ввиду обычное перепрофиллирование на выпуск конкурентной продукции и прекращение кормления заведомо убыточного производства за счет жителей всей страны з.ы. https://www.youtube.com/watch?v=kMd1qhYO2bo видос про электроларгус и сравнение с вестой спорт ну для понимания, что нет будущего с такой продукцией по таким ценам |
Re: China - 6
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Спойлер - как заканчивается батарейка, последовательный гибрид начинает овощить и жрать. С другой стороны если там автопилот и телевизоры у каждого персональные - можно никого не слушать, плов кушать. Пока оно там само едет ) |
Re: China - 6
Цитата:
|
Re: China - 6
Цитата:
|
Re: China - 6
Цитата:
|
Re: China - 6
Цитата:
Всё держат на плаву чисто на случай как вот буханки нужны сейчас по прямому назначению. В количестве. Тем более, стресс-тест автоваз худо-бедно прошел, способность выпускать гранты в спец-комплектации 2108 подтверждена. На случай если отвалятся все уважаемые партнеры сразу. То что оно там иногда даже выходит на самоокупаемость - так, приятный (но необязательный) бонус. Ситуация как-то изменится только когда всякие соллерсы/автоторы/космичи (или внезапно лаваш) локализуются до уровня не менее автовазовского. Утили то вводят изначально для них. Чтоб демпинг остальных кетайцев поунять и был смысл вкладываться в производство. А автоваз постепенно возвращается к тому, с чего и начинал - продажи там где вообще нет конкурентов по цене. Ну, может с азимутом случится чудо, хз. В весту на старте так то тоже верующих было мало, прямо скажем ) Цитата:
Кулрей и то быстрее, и на лям дешевле. *хох-режим выкл |
Re: China - 6
Цитата:
у меня другой тип гибрида и ему пох на степень заряда батареи |
Re: China - 6
Цитата:
|
Re: China - 6
Цитата:
Цитата:
но я то в реальной жизни, тут немножко все иначе ))) з.ы. там вон в соседней теме один хосподин внезапно окунулся в реальность и теперь слегка в ужасе от дронов над головой и их последствий а ведь совсем недавно ржал надо мной, когда я свою семью увозил из города за тысячу км от лбс... Цитата:
те же лисяны/вояхи офигенны, просто не надо на них топить выше 130 и не будет никаких проблем, что ты описал выше но чтоб это понять - в тему надо немножко погрузиться, чтоб не было потом мучительно больно |
Re: China - 6
Цитата:
А недовеста в лице искры стоит в жире лишь немношк дороже этой цифры, у них почти получилось ) Она и перетянет на себя постепенно спрос аудитории, кому надо подешевле но не гранту. Всякие нюансы со временем настоятся с помощью бета-тестеров и намана, первый раз чтоль. Веста просто повторит путь приоры имхо. Та тоже в бытность - популярный-продаваемый автовазовский флагман. О котором гудели из каждого утюга .. и который быстро начал сдуваться когда вышла новая бюджетная модель гранта. А совсем стух с появлением нового флагмана - весты. Сейчас - новую бюджетную модель уже выкатили. А новый флагман обещают в этом году. |
| Текущее время: 10:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot