Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Этот блок стоит и на Рено . И что-то никто не хает машины Рено . Нехрена лезть в современные машины с топором по колхозной привычке . Москвичи пущай самоделкины ковыряют )))
Невозможно везде защиту от дураков понаставить .
В иномарки колхозить боятся лезть , а тут типа Ваз щас мы его затюним , а электросхему почитать мозгов не хватает . Хотели современный ВаЗ - получите и не лезьте без элементарных знаний по автоЭЛЕКТРОНИКЕ , а не ЭЛЕКТРИКЕ . Как говорится "две большие разницы"

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

лично у вас много КЗ было на машине? У меня ни одного за 24 года на 9 машинах..ни одного ( кроме прикуривателя на Калине не такой штекер был). Если сам не лазил где не надо..так что может это и неправильно..но не смертельно.))) если не лезть ручками шаловливыми туда куда не надо..

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Господа я вас искренне не понимаю.
Я пытаюсь донести мысль, что АВТОВАЗ сделал говноблок, который теоретически должен самовосстанавливаться после КЗ, НО он этого не делает. А это серьезный недостаток.
за мои 24 года водительского стажа были КЗ и не всегда по моей вине. Но максимум - горели предохранители - 10 рублей цена вопроса.
А теперь АВТОВАЗ для дорогих комплектаций автомобилей сделал реальную засаду.
И то что народ вкряичает диоды - это не аргумент. Проблема ещё раз повторю при КЗ выходит из строя блок, чтобы исправить ситуацию надо купить новый блок за 10 тысяч рублей и прошить его у ОД.

Просто подумайте над этим, прежде чем обвинять народ в "колхозе". Абстрагируйтесь от диодов, просто представьте себе что произошло КЗ - не важно по какой причине, в случае КЗ вы остаетесь без возвможности оперативно починить электрические цепи автомобили (не важно какие).
З.Ы. да, я не автоэлектрик, но у меня высшее техническое образование, я 10 лет занимался автоматизацией нефтянки. Поверьте за такое "гениальное решение", как минимум меня бы лишили премии, а как максимум посадили бы. Нельзя ни при каких условиях "безвозвратно" убивать блок который стоит 10 тысяч рублей из за проблем с лампочкой за 20 рублей. ЭТО жирный минус инженерам автоваза.
Жаль на этом форуме нет Юрия Кузьмича Целикова :( можно было его спросить как он относится к такому решению.

З.Ы. безвозвратно - нельзя починить в поле - например нажатием кнопки (аналог замены предохранителя), после устранения КЗ.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

-----------------------------------------------------------------------

Не споря по существу, уточню: говноблок сделали говноспецы из Рено,
если верить шильдику на коробке.
http://lada-vesta-shop.ru/shop/osves...ada-vesta.html

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Вы меня не поняли никто насильно не заставлял Инженеров Автоваза применять этот блок именно так как они его применили.
Не надо валить с больной головы на здоровую. Это очень и очень плохая реализация в общем то неплохого решения.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Примерно то же можно сказать о салонном фильтре, о суппортах, странно
сопряжённых, судя по отзывам владельцев, с дисками, странно работающих
концевиках и т.д.
И, что странно, везде чётко видно участие Реношников, а виноват АвтоВАЗ.
Я к нему, если что, никаким боком, пользователь - не более.

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

" я только выполнял приказы" - ничего не напоминает ?
Кроме того причем тут всё остальное, я конкретно указал на реально поганую вещь, которая напрямую влияет на безопасность (согласитесь в отличии от скрипящей резины, безвозвратный отказ электрики куда опаснее)

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Кто девушку кормит, тот её и танцует.
И - я же изначально сказал: по существу - не спорю
(и мнение ваше поддерживаю).

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

На Логане в разьёме магнитолы стандартном был проводочек в гнезде где у всех магнитол выход на активную или выдвижную антенну , а оказалось что у Реношников это +12 при включении габаритов на подсветку ихних древних магнитол . Первая магнитола грелась сильно и просто накрылась , вторая JVС задымилась на ходу , вырвать без ключа не смог , выдернул предохранители и избежал пожара , а у многих машины сгорали . Когда разобрался , отрезал проводочек и 3я музыка дожила до продажи . Вот это реальный косяк :struggle:
У нас в городе Сандерик сгорел , хозяйка подала иск , суд иск отклонил т.к. она устанавливала музыку в неавторизованном сервисе , в гараже у друга Васи .

Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2
 

Ребята этот блок коммутирует минус, поэтому с ним может приключиться беда с коротышом на плюс, а это, если не помочь, происходит из всех коротышей не более 5 процентов, при воpгоронии проводки и при её переломе, короткое на корпус безопасен, также сделано в BMW.