Re: Vesta vs China - 4
 

Начинается...)))
Из личных наблюдений: в старике МБ124 неказистые на вид пружинные сидения, но в них сел прямо и за всю дорогу не шелохнулся. А потому что сидеть очень удобно, в отличие от некоторых куда более свежих, не буду разжигать)

Re: Vesta vs China - 4
 

По мне так сильно ухудщенная версия дастера. Управление хуже и реакции на руль, подвеска хуже, совсем не комфортная и не понятная при этом, что хотели они вообще добиться, ни управляемости нету ни комфорта. Багажник совсем мелкий еще меньше чем в дастере и несооуразный какой-то, мотор слабее, привода нету, ну и так много всего. Если с вестой сранивать даже, то веста по багажнику и заднему ряду куда вместительнее и по управлению и подвеске куда лучше резче руль и комфортнее по ямам, лежачим ))

Добавлено через 3 минуты
Ну я на липучке еще не самой новой езжу, но где моно привод хоть на новых шипах, хоть на чем уже все не едет, я еще даже не начинаю застревать или особо даже буксовать не начинаю )

Добавлено через 3 минуты
У друга чунга на новых шиповках нокиан, а у меня старая хакка липучка, но сранивать там не чего по проходимости, то что для него уже дальше не едет, для меня обычное дело, рабочая поверхность.

Re: Vesta vs China - 4
 

В субботу будет время, примерю на себя Чери 4 и Джетур х50, с багажниками все ясно - их нет. Если меня в этих машинах не зажмет между дверью и разделяющей полкой, как это случилось в огромном М6, то они будут кандидатами. Пока удобней всего из китайцев, я расположился в Джо.

Тема сравнивающая Весту и Китай авто, потому с моей стороны будет не честно не сказать, что в Весте мне сидеть удобней.

Re: Vesta vs China - 4
 

да неужели случится чудо? :smile-big::smile-big::smile-big:

я только так и не понял, почему они
а не тот же чунга например в эти же деньги?
поверь на слово, приятнее он намного в эуксплуатации

Re: Vesta vs China - 4
 

Ни какого чуда еще нет. :smile-big:
По моим предположениям самые низкие цены будут в конце февраля, март. Но есть еще работа (основной мой доход), которая может накрыться и тогда мне все эти Весты и китайавто совсем не будут нужны. С работой весной будет наверно что-то ясно, пойдут платежи в китай, будет работа, будет как в 24-м, будет пiзда ну и мы за собой утащим некоторый сектор :(

В Чуне мне тесно :(
В Джо как то показалось немного свободней.

Надо Чери примерить, а то вдруг вы все пiстiте, а на самом деле там как на диване дома. )))

Re: Vesta vs China - 4
 

Имеется ввиду цены на машины 24 гв?

Re: Vesta vs China - 4
 

Я не знаю. Скорее всего да, 24г, надеюсь 23 продали. Я бы на месте китайцев натащил сюда тачек до налога.
Давай доживём?

Добавлено через 1 час 5 минут
Наверно ты сможешь меня просветить, салон CS55 такой же как и у UNI-S?
Только сейчас узнал, что примерял я UNI-S

Re: Vesta vs China - 4
 

Так это одна и та же машина ))) названия только разные

Добавлено через 58 секунд
У него по ссылке там чери 4 про вообще за 2 млн, чунга ни как в эти денги не укладывается, там прайс около 3 млн.

Re: Vesta vs China - 4
 

совершенно разные авто, CS55 давно не продается у нас

UNI-S это CS55plus, стал так называться с 2024 года
у них там какое выделение пошло в отдельную линейку UNI

Re: Vesta vs China - 4
 

CS55 - это вообще что-то старое, году в 2017 еще производился. Такой новый себе ни кто точно рассматривать и обсуждать тут не будет.

Добавлено через 1 минуту
А так это одна и таже машина, с разными названиями. CS 55 plus назвали сначала, потом UNI-S решили назвать.

Как у нас с нивой трехдверкой. То Lada 4х4 назвали, потом Niva Legend стала, но ни чего от этого не поменялось в самой ниве ))