![]() |
Re: Наш обзор LADA Vesta. Часть 2. Тест-драйв
Цитата:
Цитата:
|
Re: Наш обзор LADA Vesta. Часть 2. Тест-драйв
Цитата:
Цитата:
|
Re: Наш обзор LADA Vesta. Часть 2. Тест-драйв
Цитата:
а утром спокойно заводился и уезжал по своим делам :smile-big: все дело в том что нормальное современное авто отрубает вообще все спустя несколько минут после выключения зажигая :smile-big: |
Re: Наш обзор LADA Vesta. Часть 2. Тест-драйв
Цитата:
|
Re: Наш обзор LADA Vesta. Часть 2. Тест-драйв
Думаю вентилятор отопителя таки выключится, после некоторой задержки. Надо было тестерам дождаться выключения. )
|
Re: Наш обзор LADA Vesta. Часть 2. Тест-драйв
Цитата:
|
Re: Наш обзор LADA Vesta. Часть 2. Тест-драйв
gvsp, наверное у вас просто иные требования к скорости нагрева\остывания салона, тогда это конечно минус в подобных регулировках для вас, я вот зимой долго машину не грею, т.е. сразу салон греть максимальным теплом не смогу т.к. от печки будет ток чуть теплый воздух идти, а летом проветриваю салон метров 50, таким образом через 3-5 минуты в салоне у меня комфортней чем на улице чего для начала мне достаточно.
|
Re: Наш обзор LADA Vesta. Часть 2. Тест-драйв
Цитата:
|
Re: Наш обзор LADA Vesta. Часть 2. Тест-драйв
Цитата:
|
Re: Наш обзор LADA Vesta. Часть 2. Тест-драйв
Владельцы Ларгусов, Сандеро и иже с ними - давно по такой схеме живут. Она еще и отключается сама со временем (если зажигание выключено).
В ларгусах есть инженерное меню магнитолы (правда толку от него мало) - возможно и здесь будет и настройки будут обширнее. |
Текущее время: 20:13. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot