Re: Есть CONNECT: LADA Connect будет соответствовать жестким требованиям по безопасности
Цитата:
Цитата:
|
Re: Есть CONNECT: LADA Connect будет соответствовать жестким требованиям по безопасности
Цитата:
|
Re: Есть CONNECT: LADA Connect будет соответствовать жестким требованиям по безопасности
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Не зря же раскрытием угонов авто занимается Управление по борьбе с организованной преступностью. А ведь этот преступный элемент очень круто организован и дисциплинирован. Цитата:
Общий совет - не надейтесь на вашу сигнализацию. Это средство хорошо в городе от шпаны, ворующей что-то из салона, или колеса, от любителей "прокатиться" (непопулярное нынче занятие), от эвакуаторщиков, и все. Если захотят, уведут что угодно. И, кстати, тут этим летом в связи с наплывом отдыхающих, участились случаи краж вещей из салонов авто - замки и машины целые. Угонять особо смысла нет - закрытая территория. Вот интересно, 128-бит шифр, диалог, и прочие маркетинговые приблуды где были? |
Re: Есть CONNECT: LADA Connect будет соответствовать жестким требованиям по безопасности
Проблема может быть в другом, при установке пропишут дополнительнай брелок, а если ограничено их количество - не прописать второй Ваш. Так было у друга, подошёл ко мне говорит, что работает только один брелок.
|
Re: Есть CONNECT: LADA Connect будет соответствовать жестким требованиям по безопасности
Да из салона везде прут,потому как ротозеев полно-кидают всякую провокацию(барсетки сумки....) на видном месте или у гипера расхлебенят двери и ковыряются,а способ простой-в пустую машину ни кто не полезет,но нет же надо сделать из машины склад и не в домёк,что за вами секут и на парковках у гипера и на платных стоянках и во дворах и заметить слежки ни какая сига не сможет,а в остальном согласен с тезисом-замки для честных людей.
|
Re: Есть CONNECT: LADA Connect будет соответствовать жестким требованиям по безопасности
30+6к с одной стороны как то не бюджетно
с другой стороны туда насколь видел входит 3 года абонплаты (гдето видел что за год мелькала цифра 3к). т.е. остается 21+6к что уже не так страшно за заводской автозапуск + сигналку с обратной связью. вопрос тока шифрования и безопасности хотя лично для меня 36к жаба давит :) |
Re: Есть CONNECT: LADA Connect будет соответствовать жестким требованиям по безопасности
Цитата:
|
Re: Есть CONNECT: LADA Connect будет соответствовать жестким требованиям по безопасности
Цитата:
просто указал на часть информации которую не осветили если интересно мое мнения - то дорого (об этом выше указал) |
Re: Есть CONNECT: LADA Connect будет соответствовать жестким требованиям по безопасности
Цитата:
Цитата:
Цитата:
И еще раз подчеркнут, что речь не о "надеждах", "панацеях от угона" и тому подобном, а об электронном взломе. |
Re: Есть CONNECT: LADA Connect будет соответствовать жестким требованиям по безопасности
Цитата:
Цитата:
Скажу одно - для подобного электронного "взлома" существуют специальные устройства. Это не один маленький девайс, а целый "комплекс" из радио и криптографического оборудования. И они ничего, в большинстве своем, не "ломают", а занимаются компрометацией шифров, кодов, паролей, чего хотите, я уже выше и еще выше написал, возможный вариант происходящего. В чем и проблема популярных охранных систем. Их код и принципы хорошо известны (правдами и неправдами, но они становятся достоянием "общественности"), а еще известны "дыры" и уязвимости этих систем. А эти спецустройства "приспосабливаются" под определенные наборы кодов и шифров, знают "дырки" и послабления, алгоритмы, принципы передачи сигналов. Некоторые могут "залезть" в "диалог" аппаратно, если достоверно известна модель сигнализации. И данные о "железе" тоже парллельно собираются для этого. Самая уязвимость - радиоволны, по которым происходит передача. "Данные" тщательно собираются, фильтруются, сортируются в течение длительного времени. Происходит это на парковках, во дворах, со многих автомобилей. Ведется база кодов. Расшифровывают все это мощные компы. Это много времени - годы. А я уже на форуме где-то писал, что "уже нашлись спецы по Вестам в Крыму", то есть, "мед собран - пора качать". Конечно, прошло уже 3 года с момента появления. Но, потом цель оправдывает средства... Достаточно заставить устройство "думать", что его открывает и запускает хозяин своим ключом на короткое время - самый популярный способ и вершина айсберга. А дальше - дело техники, вернее спецтехники. База пополняется новыми данными, а из любого случайного множества всегда выводится определенная последовательность. Из неугоняемой, машина превращается в угоняемую - дело рук "старателей", любителей "сторонних старлайнов", вмешательства спецфирм по установке якобы "неломаемых" сигнализаций. Цитата:
Ну, конечно, вы можете не верить простому обитателю форума про написанное выше, ваше право. Но, не стоит уповать на ключи шифрования и прочую ерунду. Я привел пример с "пчелами" - просто подумайте, сделайте вывод. "Старлайны" на Весту уже 3 года как устанавливаются. Начали тырить вещи только этим летом. Стоит всерьез задуматься о гараже и о необходимости поездок в торговые центры на личной машине. А телематика рулит! В 2015-2016 году это было актуально, сейчас, увы, нет! |
Текущее время: 10:46. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot