Re: Водители отказываются от Рио и Соляриса в пользу Весты
 

что и требовалось доказать....
силен ли страх попасть на актуаторы?))

Re: Водители отказываются от Рио и Соляриса в пользу Весты
 

При их цене в 10к и наличию у меня гарантии на машину?=) Вообще не парюсь по этому поводу, если вдруг когда нибудь так звезды сложатся, достану из кармана и буду дальше пользоваться=)

Re: Водители отказываются от Рио и Соляриса в пользу Весты
 

быть такого не может....ты чо, как так? надо заранее обсудить и поплакать о горестной судьбе..

Re: Водители отказываются от Рио и Соляриса в пользу Весты
 

Дык естественно, сломаются и в гарантии откажут... и вообще, вся машина сломается... и в гарантии пошлют=))) кстати, сегодня был приятно удивлен работой печки и прогревом машины в пробках, теперь можно вообще не парится по поводу того, что в машине холодно. Единственное - алгоритм жопогреек отличается в худшую сторону, на октавии включит на единичку и там сначала сильно греет, но на определенной температуре отрубает и так по кругу, а в весте снижается именно интенсивность нагрева, т.е. сначала надо включить на 3 деления и потом, как нагреет переключить на 1 деление и будет поддерживать температуру. Собственно на 2 клика больше в будущем надо сделать, а в октавии сразу можно выставить и забыть. Если это кому-то важно, то да, вот он недостаток в мелочи=)

Re: Водители отказываются от Рио и Соляриса в пользу Весты
 

Ну да, смысл переплачивать за название. Смысл это не меняет - бюджетный авто есть бюджетный авто. Но, имеется один немаловажный факт - многие люди по-прежнему не жалуют марку Лада. Вот подавай им иномарку и точка. Никто особо в характеристиках и надежности не разбирается.

Re: Водители отказываются от Рио и Соляриса в пользу Весты
 

Как я и говорил, не нужен 3-х ступенчатый подогрев, включил, нагрелось, выключил, дальше печка обеспечит теплом.

Re: Водители отказываются от Рио и Соляриса в пользу Весты
 

Так в этом и вся проблема весты) говорят не с чем сравнивать и вообще по тактильным ощущениям весте далеко до ино - говорю есть же с чем, вот машина другая, ино, там в этом плане так же все почти +-, в тех местах так-то, в ответ то, что если я не замечаю разницы, то это лично мои проблемы и вообще я фанатею от машины и нечего больше со мной разговаривать)

Добавлено через 4 минуты
В принципе он нужен тем, что на 1-м положении тепло отлично поддерживается, можно даже не выключать, в октавии на 1-м положении все же припекает, а здесь очень мягко так и приятно подогревает. После этого не надо вкл\выкл обогрева делать. Но в отличии от октавии реализовано вот таким способом, где телодвижений побольше, в октавии включил и забыл)

Re: Водители отказываются от Рио и Соляриса в пользу Весты
 

а зачем в прогретом салоне вообще нужен этот обогрев? шоб голой *опой сидеть зимой?

ну мне просто интересно....вот утром прихожу, завожу минуты за 3 до того как к машине приду....сажусь, включаю *опогрев и минуты через 2 просто выключаю, т.к. сиденье уже теплое

нафига пропекать то себя лишний раз?

Re: Водители отказываются от Рио и Соляриса в пользу Весты
 

Обычная ситуация - с утра конференция и там надо быть в костюме, соответственно в тонких брюках. Подштанники как-то не айс, секретарша очень симпатичная и незамужняя :)

Re: Водители отказываются от Рио и Соляриса в пользу Весты
 

такими темпами и до машины не дойдешь.....околеешь)))