Сообщение от YolkinTuzik (Сообщение 139993)

Он их считает САМЫМИ ПРИБЫЛЬНЫМИ.
А всё остальное - второстепенно ©

Сообщение от Kol888 (Сообщение 140005)

For medium and large vehicles 2-2.5 L.

Сообщение от Dar (Сообщение 139999)

Вот, скорее всего тут ВАЗ сам балансирует на грани "цена/наличие АКП".
Вы посмотрите сколько стонов было как Веста появилась - "ВАЗ за 600 Кило руб?!?!?!? Афигели савсем!"
Тоже самое сейчас с Универсалом и Кроссом.

Думается при желании ВАЗ смог бы воткнуть и JF613E - только получилась бы цена как у Рено и Ниссан....и кто бы покупать такой ВАЗ сегодня стал? :)
Рано ещё ВАЗу на "нормальные трансмиссии" замахиваться - народ не поймёт)))) Сейчас надо репутацию отмывать - с чем они на мой взгляд не плохо справляются.....А потом, лет через 5-7 можно уже и на хорошие трансмиссии замахиваться.....забыл же народ со временем насколько фф2 проблемный был...сейчас многие и не верят уже в это....пока в архивы на ффклубе носом не ткнёшь. :smile-big:

Сообщение от Dar (Сообщение 140007)

Вполне возможно.

Добавлено через 11 минут


Ну medium - это D класс....Во! Ради любопытства зайду в ближайший Ниссаносалон (благо рядом) поинтересуюсь чего на текущей Алтиме и Максиме стоит....:)

Сообщение от YolkinTuzik (Сообщение 140035)

Рядовые менеджеры рядового ниссановского дилера врят ли в курсе того, чем агрегатируются алтима и максима... которые на отечественном рынке и не продаются даже....

Сообщение от YolkinTuzik (Сообщение 140035)

На жатковском сайте, кстати, есть весьма удобный поиск по моделям АВТОМОБИЛЕЙ
https://www.jatco.co.jp/english/products/vehicle.html
и каталог.

Сообщение от Dar (Сообщение 140007)

Ну medium - это D класс....Во! Ради любопытства зайду в ближайший Ниссаносалон (благо рядом) поинтересуюсь чего на текущей Алтиме и Максиме стоит....:)......