Re: Неотбалансированные колеса на новой Весте
наверное да, но я ещё ни разу не видел чтобы заводские балансировочные грузики через 2 ткм отлетали. у меня и волга была, и корейцы, и немцы - балансировку оригинальных колёс делал только когда или резину в хлам разрывало, или диски правил
|
Re: Неотбалансированные колеса на новой Весте
А, вот ещё что вспомнилось: вероятность мала, но со счетов скидывать нельзя - может быть дефектная резина, сколько её не балансируй всегда будет биение. У меня такое встречалось в практике, причём резина была новая!
|
Re: Неотбалансированные колеса на новой Весте
Раньше грузики цеплялись к дискам на стальных скобках, а сейчас же сплошь и рядом на двухсторонний скотч -на мойке вполне могут смыть.
|
Re: Неотбалансированные колеса на новой Весте
Так и сейчас на скобках, если диск штамповка.
|
Re: Неотбалансированные колеса на новой Весте
Ну вы чё-то уж совсем. )) Есть грузики клееные, есть набивные. Каждый тип для "своих" дисков. На литьё в основном применяют клееные. Слететь с места установки могут и те и те, зависит от их качества и качества работы ш\монтажника, но в нашем случае не со всех 4-х! Хотя...
Судя по сообщению топикстартера там был расбаланс на всех колёсах, в итоге просто плохая балансировка или резина "плавает". В первом случае у него после повторной балансировки не должно больше возникнуть проблем. Во втором случае - биение опять появится в ближайшие 1-2 т.км. пробега. |
Re: Неотбалансированные колеса на новой Весте
Слушайте, вот вроде ламерский вопрос, а хочу спросить, аж прям кушать не могу.
На обкатке больше 100 не ездил, да там походу электроника ещё душила. После обкатки залез в говна по самые помидоры, но всё же сам выполз, вспомнив, что есть волшебная кнопка отключения есп. И вот после этого, уже 1000 км накатал, и бьёт передок на скорости выше 140, хоть убей. Грузики заводские на месте, грязь, по идее давно должна была вся отскочить от вибрации. Пытался промыть колеса керхером - только колпаки поцарапал зря. Неужели это всё-таки грязь, и достаточно просто снять колеса и почистить изнутри, или полюбому ехать на балансировку? Такого у меня еще не было, чтобы грязь так долго не отлетала, но и на 15 дисках раньше не ездил, максимум 14-е. А тут 15-е родные летние шины на штампах... |
Re: Неотбалансированные колеса на новой Весте
Цитата:
если уж есть подозрение то на домкрат авто, снять колеса и помыть их с обеих сторон (включая колпаки изнутри) я, лично, не вижу ничего невозможного что грязь могла где-то и остаться/не отвалиться, чай не тефлоновые штампы у весты :) |
Re: Неотбалансированные колеса на новой Весте
Я бы приехал в шиномонтажку и попросил снять колёса. Если есть грязь, то её прям там убрать. Если грязи нет, то сразу же отбалансировать. Тут 50 на 50 :)
|
Re: Неотбалансированные колеса на новой Весте
у меня тоже летние колеса с завода лежали до сезона и когда одел почувствовал что то неладное
3 диска были кривые. выпрямили, пербалансировали и стало норм. к ОД обращаться смысла нет -это с завода(гарантия 3 дня после покупки) проверяется легко - на ровное дороге разгоняешься до 110 и бросаешь газ, биение проявится между 110-95 на сбросе |
Re: Неотбалансированные колеса на новой Весте
Цитата:
Цитата:
|
Текущее время: 01:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot