Re: Резонатор - 2
Цитата:
|
Re: Резонатор - 2
Цитата:
https://www.youtube.com/watch?v=TY5nlymn02w Они разрабатывают среднюю часть для кросса и приглашают тестеров.В комментариях к видео можете высказать свои претензии к выхлопу. https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=iV9U15yi7x0 |
Re: Резонатор - 2
Вварил новую гофру Мановар 45*200. Гул пропал. Все точно как на гранте.
|
Re: Резонатор - 2
ребят, кто менял резонатор, подскажите , гайки медные новые надо купить? Там обычные 2108 подойдут?
|
Re: Резонатор - 2
Там стоят французские гайки с контршайбой 7703034303 я ставил наши медные М8 с гроверной шайбой.
|
Re: Резонатор - 2
Цитата:
ВАЗ своей модернизацией уменьшил длину этого участка и установил виброкомпенсатор (гофру) в более оптимальное положение. Но полностью вибрацию с оставшегося "отростка" трубы не убрали. В чем причина, похоже ВАЗ так и не выяснил полностью или выснил, но забил, раз вибрация теперь через подрамник на кузов передается. Мне видятся такие варианты или их комбинации: - низкая жесткость а) самой трубы, б) корпуса катализатора у фланца (хотя там косынка приварена, так что не похоже на него); - высокая податливость прокладки фланца - характеристики упругости материала/ов прокладок фланца, катколлектора; - низкий момент затяжки (динамометрическим ключом по нормам) креплений трубы к фланцу катколлектора; - низкая жесткость корпуса катализатора в районе кронштейнов его крепления, плохо затянутый крепеж катколлектора, его кронштейна. Для наглядности, в случае недоверия к приведенным обстоятельствам возникновения резонанса, стоит обратить внимание как проблема с резонансными колебаниями была решена тут. Никаких подкладок, пружин и сварочных работ. Просто попал человек с первого раза с характеристиками оригинального виброгасителя, доп.массой трубы и увеличением её жесткости одновременно :) Удача, так сказать :) |
Re: Резонатор - 2
Цитата:
|
Re: Резонатор - 2
Цитата:
Уже загорелся на выходных из тяг ручника 2108 и шпилек длинных пару штанг сделать и попробовать конец трубы закрепить за крепления катколлектора. Судя по компоновке узлов на подрамнике и над ним может получится даже что-то в виде треугольника... А заодно протяну все резьбовые соединения выхлопа до гофры. Будет смешно и обидно, если результат будет серьезный... Но гул от выхлопа на 2800 на скорости, появившийся после переделки впуска, несмотря на ранее установленные пружины, хомуты, подкладки и подрихтованный в районе перегородок резонатор (тишина была с ними), не оставляет выбора. Похоже, что и от CBD гул будет в моем случае :( |
Re: Резонатор - 2
Вобщем, заменил резонатор на СВД... Из положительных моментов - пропал звон при старте по утрам и металлический резонанс на 2500...3000 об. На этом плюсы закончились. Зато появился низкочастотный фон в салоне на ХХ. Весьма неприятное явление. Скажу сразу, бублики разные пробовал,нигде ниче не цепляет. На ходу тоже появилось несколько резонансных частот. Короче, штатный резонатор мне больше нравится.
|
Re: Резонатор - 2
Гофра мягкая только поможет .
|
Текущее время: 09:16. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot