Re: Дураки и дороги
 

И нафига это всё, раньше все понятно было. Перебьётся туева хуча машин пока все привыкнут.
И кто то же получает зарплату за самодурство.

Вот же где дураки а не на дорогах!

Re: Дураки и дороги
 

а по мне так логично: когда круг главный, то данный перекресток "самоочищается" от машин.
когда было наоборот - круг наполнялся машинами, пропуская тех, кто въезжает на него с главной. часто было такое, что круг забился до такой степени, что всё стоит, ни въехать, ни съехать.
такое и до сих пор есть там, где приоритет отдан какой-то прилегающей к кругу ПЧ.

Re: Дураки и дороги
 

Ещё один ничего не понял. Внимательно мою ссылку и ссылку Алексея на видео.
До этих изменений круг был всегда главной дорогой.

Re: Дураки и дороги
 

У нас не всегда.
Перед носом у каждого въезжающего, независимо с какой стороны и улицы, висит знак, определяющий его положение на этом кольце. Если повезёт, ещё и схема проезда

Re: Дураки и дороги
 

Тупиковые подворотни примыкающие к круговому дофига где есть. Заехал в такой и никто тебе уступать не будет.

Re: Дураки и дороги
 

... при наличии соответствующего знака Круговое движение. При отсутствии такового знака всегда разъезжались по правилу правой руки или по приоритетным, несмотря на то, что дорога физически круговая.

Добавлено через 2 минуты
А теперь херню придумали. Знак Круговое движение без Главной дороги - главный круг.
Знак Круговое движение с Главной дорогой - главная примыкающая. Вот теперь нужно внимательно смотреть - нет ли чуть пониже знака Круг знака Главная дорога.

Раньше знак Круг не вешали и все было понятно, что перекресток не круговой. А теперь развесят везде.

Re: Дураки и дороги
 

Вот старые правила.

Re: Дураки и дороги
 

В Липецке это выглядит вот так:
Физически это круг, а практически это обычные перекрестки.

Re: Дураки и дороги
 

А у нас примерно так это хозяйство выглядит

https://bizmedia.kz/wp-content/uploads/2022/02/a3.jpg

Re: Дураки и дороги
 

Если круг не главный, то на съезде будет знак уступи дорогу. Вроде все просто.