Re: Правильная ОБКАТКА
Цитата:
|
Re: Правильная ОБКАТКА
Цитата:
Но если нет желания отвечать, то никто и не заставляет. И если вы поняли что я ездил только на 1 машине, то действительно можно и не продолжать. |
Re: Правильная ОБКАТКА
Цитата:
вот только АМТ ведет себя существенно более по другому....что не мешает рассуждать о ней как о роботе тавоты)) |
Re: Правильная ОБКАТКА
Цитата:
Тебя или затопчут или жопу снесут. ИМХО это актуально в какой нибудь сельской местности, или на специальном полигоне. А вообще все это субъективно. Не насиловать мотор, не крутить особо, вот и все правила обкатки, я бы оставил: 1. Стараться не крутить обороты двигателя более 3500 об. 2. Стараться производить переключения передач; 2 - 20км/ч, 3 - 40км/ч, 4 - 60км/ч, 5 - 90км/ч. 3. Не допускать работы двигателя на малых оборотах при высоких передачах. Пожалуй все, но чтоб не тормозить двигателем и не ехать долго на одних и тех же оборотах..... перебор по-любому. А вообще двигателям на обкатке по полигону на ВАЗе, ой как доют просраться в первые минуты жизни авто. Лучше не видеть, можно психологическую травму получить...)))) |
Re: Правильная ОБКАТКА
Цитата:
ну в смысле, если она чужая или ты их будешь менять раз в пару лет - нет препятствий патриотам, а ежли своя и берешь надолго - неужто не жалко своих же денег? |
Re: Правильная ОБКАТКА
Цитата:
я к концу дня поймал степень нажатия на педаль что бы переключалось в районе 3К, но потом плюнул и стал ездить в ручном режиме первые 300км. а если спускаешься с горы норовит тормозить двигателем, либо надо давить сильно на педальку, что страшно :) приноровился с горки катиться на нейтралке и лишь потом включать передачу. |
Re: Правильная ОБКАТКА
Цитата:
|
Re: Правильная ОБКАТКА
Цитата:
|
Re: Правильная ОБКАТКА
Цитата:
|
Re: Правильная ОБКАТКА
Цитата:
|
Текущее время: 03:32. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot