Re: Вой французкой МКПП JR5
Да эту жидель рекомендуют не из-за того, что на нём шестерёнки меньше изнашиваются, а из-за того, что на ней хреново работают синхронизаторы, поэтому не у каждого получается переключать передачи без излишних усилий.
|
Re: Вой французкой МКПП JR5
Цитата:
Цитата:
Но как бы хозяин барин ))) Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Вой французкой МКПП JR5
нда... синхронизаторам без разницы 80 или 90 вязкость. Даже 110 они переварят легко.
Повышенный износ от масла 75w90 - это конечно...ну тут наши полномочия все, окончены ) |
Re: Вой французкой МКПП JR5
Цитата:
Цитата:
|
Re: Вой французкой МКПП JR5
Вот от быстрых переключений как раз и стираются зацепы, а бывает и зубья ломает на шестернях, особенно на задней.
А износ зависит от трения, чем выше трение - тем больше износ. А от трения между зубьями шестерен зависит и шум, поэтому их и полируют (но как я понял не в случае с JR5 вазовской). Удалось нарыть, что шестерни для JR5 делают на вазе, но с немного более жесткими допусками - отсюда и звуки... |
Re: Вой французкой МКПП JR5
Цитата:
задняя передача не синхронизированная ) http://www.oil-club.ru/forum/uploads...1440921244.jpg castrol v fe 75w80 - 3а elf tranself nfj 75w80 - 1а Роснефть Kinetic GL-4/5 75W-90 - 2а Роснефть Kinetic Service GL-4 75w-85 - 1b |
Re: Вой французкой МКПП JR5
Не читайте на ночь бульварных газет
https://zicoil.ru/products/masla-dly...ft-75w-90.html 1a полусить от роснефть http://enron-group.ru/production/ros...inetic-75w-90/ 1b |
Re: Вой французкой МКПП JR5
Цитата:
|
Re: Вой французкой МКПП JR5
Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
а чтобы осуществить переключение передачи, надо выровнять скорости, синхронизатору необходима определённая сила трения и площадь соприкосновения поверхностей. При слишком густом масле, нужно бОльшее усилие при переключении передач. Масляная плёнка будет толще и синхронизатору будет сложнее выдавить её. Как зимой на замёрзшем. А про вой ? )) Большинство отмечают со временем повышение при переходе на 90 ) |
Re: Вой французкой МКПП JR5
Даже не знаю как у меня хватало сил переключать передачи зимой когда мы на минералке ездили ) Правда нужно было сначала ТЭНом отогреть коробку...
|
Текущее время: 23:49. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot