Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
Цитата:
|
Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
Цитата:
|
Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
Цитата:
Если посмотреть на начало продаж новых моделей то обычно по 3-4-му месяцу уже видно, например рапид/датсун он-до (штук в месяц): 1: 455/520, 2: 1474/1780, 3: 2341/4011, 4: 2548/5104 (самый удачный месяц он-до, т.к. попал на пик распродаж всвязи с курсом у.е.), далее +- зависит от акций на модели, стабильность рынка, ну и немного влияют сезоны года. |
Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
Все таки есть политика двойных стандартов, когда пишешь правду про машину, и она не очень, то это ложь, спам, провокация и наговоры, а когда хорошо, - то все нормально...
Цитата:
Давайте по другому... 25 ноября стартовали продажи, за первую ночь продали тысячу машин и 2 тысячи собрали заказов... Напомню, продажи начались в 28 городах (у автоваза числится 20 регионов, где есть дилер) и у 58 дилеров (всего их около 350), по 16 штук на каждого... Итого всю тысячу они продали за вечер... Успех? Да... Но через несколько дней появляется информация, что машины есть в наличии, причем их не одна или две, их иногда по 5... Либо их не продали, либо их сделали больше чем тысячу... Статистика продаж показала что за 5 дней продали 1,7 тысяч... Вывод один: машин с момента старта производства сделали куда больше, чем привезли в первую ночь... Да это и понятно... То есть их не штамповали ударными темпами весь декабрь... В декабре их собирали минимум, да и судя по всему дособирали уже дешевые комплектации за 544... По первым данным, машин должны были продать 3 тысячи минимум (1000 в первый день, + 2000 заказов), но поправлюсь, должны, но не обязаны, кто-то ведь заказал минимальную, не все хотели люкс и комфорт... Плюс сам Бу говорил, что реализовать до конца года они планировали почти 5 тысяч машин, то есть их наверняка уже собрали гораздо раньше, и то что не получится реализовать все 5 тысяч, понятно стало наверное в самом начале декабря... А ведь автоваз отправил авто на рынки Белоруссии, Казахстана, дарили полицейским и еще кучу разных авто участвовали в раздаче подарков. В итоге статистика показала, что за декабрь продали только тысячу машин... Машины расходятся очень плохо, поэтому было принято решение, что не в середине 2016 года надо расширять список городов, а уже к 11 января 2016 года, когда начнут открываться двери дилеров, машина должна быть во многих регионах страны... И теперь ближе к делу, не реализованными остались почти 2.5 тысячи машин... 352 дилера... 20 регионов... Если каждому дилеру (и тем кто уже участвовал в новогодней распродаже) привести по одному автовозу, по 8 машин, то их всего 2800 получится, а ведь в каждом регионе не один дилер, их в каждом городе бывает по несколько, в среднем получиться по 10 дилеров на регион... Даже при самом худшем раскладе их в каждом регионе должно быть по 50 штук в наличии... Но Вы говорите у Вас нет... Очередное создание ажиотажа? По мне все просто, ставка на то что все произведенные машины разойдутся как горячие пирожки в "богатеньких" регионах не сработала, те кто хотел купить Весту, уже купил, даже если не продавали в родном городе, скатался в другой... Автоваз прекрасно видит, где и в каком городе больше всего заказов, и каких комплектации, туда и везет, но судя по всему заказов тоже не много... Сам дилер так же знает и понимает, есть ли ему смысл заказывать Весту, если спрос минимальный, и тут ответ тоже только один напрашивается... И самое главное, абы кому Весту автоваз доверить продавать тоже не хочет... В итоге все так печально, рассчитывали на одно, получилось совсем другое... В январе судя по всему опять продажи минимальные, хотя машин много собрано... И до конца января они еще соберут... По их словам мощность 60 тысяч в год, это почти 200 машин в день могут собрать... Вопрос только зачем и кому собирать... Хотя да, есть те кто сидит и ждет результатов эксплуатации, отзывы, климат контроль, кучу подушек, универсал, новый мотор и так далее, но большой ли это процент? Да и судя по всему на ошибках научились, Хрей стартует почти во всех регионах, пусть и не у всех дилеров, но городов гораздо больше... Так что мысли в слух и информация для размышления... |
Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
И по прежнему нет рекламы. Приору и то рекламировали. Датсун вообще активно рекламировали. А Весту вообще никак не рекламируют. И для меня это загадка. Предположений, почему нет рекламы можно сделать много и хороших и плохих.
|
Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
Цитата:
|
Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
Пробежав по автосалонами увидев реальный ценник,а не тот, что в рекламе или на сайте,понимаешь что Веста самая честная по ценовой политики. Я уже писал,что гребанный солярис стоил 750 тыров на палке. Рапид в средней комплектации 700 000 тыров и тоже на палке. Какое было удивление, когда Веста на мешалке, в люксе просили 630 000 и причем есть такие опции которые не доступный большинству конкурентов.
Плюс к тому же. цены на допы не самые грабежные. Я думаю Веста очень удачный продукт,другое дело, что ценник еще бы уронить хотя бы тыщ на 20-30 и была бы безоговорочная победа отечественного автопрома. |
Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
Цитата:
Ну и насчет того, что вы считаете 60 тысяч машин в год, это много. 5 тысяч Вест в месяц это много? Это очень мало, люди будут ждать по нескольку месяцев. Посчитайте, 2780 автомобилей за месяц и пять дней. Давайте возьмем вообще по самому минимуму, 1308 автомобилей проданных в декабре 60 дилерами, т.е получается 21,8 автомобиля на дилера, умножаем на 352, получается 7673,6 Весты. Это грубый подсчет, пусть некоторые дилеры крупные, некоторые не очень, но и продажи в декабре были по остаточному принципу. А вы говорите 60 тысяч в год много. |
Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
Цитата:
|
Re: Апрель будет ударным месяцем для продаж Весты
Цитата:
Сделали всего 5217. Продали в ноябре 1,78 тысяч... Всего продали 2,78 тысяч... За декабрь продали одну тысячу штук... Подсчитали? Куда делись оставшиеся авто? Это и называется "не продали"... Они куда-то их возили? По стране? Из города в город? За декабрь они не смогли реализовать 2,5 тысячи машин... Их сделали не 31 декабря, их сделали гораздо раньше... Они так и остались стоять на складе, так как ни кому не нужны... Вот основная мысль была... Бу рассчитывал продать 5 тысяч машин именно через этих 60 дилеров, и только в январе 2016 года начать развозить машины по другим дилерам, при том, что эти дилеры выполнят условия изменения дизайна салона, и стимулом должны быть продажи весты, типа смотри как их берут хорошо, мы не успеваем делать, хотите получить прибыль, пока пирожки горячие, переделайте салоны в новом стиле и получите Весту...А в итоге продажи минимальные, вложения по сути не совсем оправдывают прибыль, тем более в кризис... А Вы говорите развозили, не успели, все они успели, машины есть, покупателей нет... Цитата:
Цитата:
|
Текущее время: 13:02. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot