Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

У меня стоят в круг, правда на ниссане, отрабатывают на 5+, а после дубовейших родных Monroe вобще сказка, правда пора бы обновить но все не досуг вместе с жабой

Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

Между ними у нас почти двукратная разница в цене, отсюда вопрос.
Вообще на Ладах почему-то задние амортизаторы часто вылетают, особенно правый. На нескольких моделях проходил

Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

У меня по более получается
перед 8200 KYB, другие от 2800
зад 5700 KYB, от 1700

Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

На Ниссане я тоже ставил задние Каябы - были очень мягкие (и потеть начали через год), на аудюхе вкруг стояли - казались очень жесткие (и в морозы постукивали).
Я к тому, что на Ладу они могут делать со своими характеристиками, никак не отражающие поведение амортизаторов, предназначенных для других марок

Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

Раньше под зубилы они были самый огурец! 3-4 года ходили без вопросов.
Под внсту у всех "место проклятое"! ))))

Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

В общем ну её накуй, оригинал буду брать

Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

Давно уже понятно с внстой - только оригинал. Остальное шляпа шляпная, независимо от цены.

Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

Да вполне допускаю что здесь велосипед изобретать бессмысленно. А оригинал чей по факту, кто производитель, сам ВАЗ?

Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

Скопинский автоагрегатный завод. Старичок. Амортизаторы в принципе ходят ихние, у меня по сельским дорогам тысяч на 60-70 хватало смело, единственное тмне с задним правым часто не везло

Добавлено через 18 секунд
Это я про другие Лады

Re: Рекомендации по выбору запчастей
 

У меня на калине и весте передние первыми приходили.
Но по совокупности характеристик лучше пока не вижу.