Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18
 

лично я 5 зим ездил на м1 в колхоз последний километр, едешь как на мехе на первой
снег, снизу лед, колея и все это в гору с поворотами - прекрасно все работало
на Д не заезжала, проверил неск раз и забыл

Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18
 

Меньше 20км/ч разблокируется гидротрансформатор на D. На М не пробовал ещё кататься на малых скоростях

Добавлено через 42 секунды
Какая скорость при движении в км/ч?

Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18
 

да фиг знает, не смотрел никогда
от 0 до 30 наверно
цель заехать была

хотя наверно зря я тут писать стал
варик то у меня совсем другой был

Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18
 

На трассе заметил, что в гору едешь на круизе, если скорость подает, вариатор сам переключается и разгоняет машину, обороты доходят до 4000. На какую скорость переключается сказать не могу, как бы 7 скоростей, думаю на 5 слетает.

Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18
 

ручной режим. есть на жатко

Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18
 

А на Китае?

Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18
 

гидротрансформатор.
то блокируетсяи связ с колесами почти жесткая. то разблокируется, и тогда жесткой связи нет.
НО!!! есть повышение крутящего момента на малых оборотах!

Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18
 

A на Жатко разве нет гидротрансформатора? Как же с места трогается авто?

Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18
 

Абсолютно так же, как и на мехе, когда выжимаешь сцепление. Что б понять, нужно не полностью выжимать, что б буксовало.
В автоматах от 0 до некоей малой скорости педаль газа работает как сцепление, в отличии от мехи, когда сцепу не трогаешь, а медленно ползешь, работая только газом.

Re: Китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18
 

есть.