![]() |
Re: Неисправности двигателя
А у меня сегодня пичялька случилась: выехал утром с пустым баком, сразу на заправку, залил 40 л. 95 Uniq (типа Лукойл экто) и через 15 км загорелся "чек", машина стала клевать носом при переключении с 1-й на 2-ю и со 2-й на 3-ю, горшки все работали, троения не было, примерно через 10 км клевки при переключении прекратились, но чек так и не гаснет, хотя мотор работает вполне нормально. Ща мотор остынет маленько-посмотрю свечки. До сего дня ездил только на 92-м с этой же азс и всё было прекрасно, а тут решил побаловать машинку, добаловался...
|
Re: Неисправности двигателя
В наше время на АЗС могут залить что угодно. Читал и слышал много похожих историй.
|
Re: Неисправности двигателя
Да я на этой азс уже больше года заправлялся, и 92-м и 95-м, никогда никаких нареканий не было, я грешу больше на свечи. Пробег кстати всего 2500 км, так что всплывание из бака отложений исключено.
|
Re: Неисправности двигателя
А код ошибки узнать не судьба? А уж потом делать предположения и выводы.
|
Re: Неисправности двигателя
Цитата:
|
Re: Неисправности двигателя
Цитата:
|
Re: Неисправности двигателя
Цитата:
|
Re: Неисправности двигателя
у меня немного загадочней )))
залил для пробы роснефть фора 92-ой типа улучшенный 92-ой. залил 25л сдуру и первый раз сбросил одометр и время работы средний расход стабильно державшийся на 7,8л/100км практически сразу вырос до 10л/100км. после обнуления это нормально или все таки бенз фуфло? |
Re: Неисправности двигателя
Цитата:
|
Re: Неисправности двигателя
Понятно, спсб. Ну 25 литров выкатаю думаю понятно будет что за бенз фора .
|
Текущее время: 12:07. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot