Сообщение от leopold (Сообщение 267793)

Вспомнил соседа с его старой 2108, он тоже так лил, "что под руку попадётся", типа "старый восмёрочный восмиклапанник, что ему сделается?". Лил, пока в один прекрасный день лампа давления не заморгала. Открыл капот, а там:shock::shock::shock:... весь двигатель в масле - давануло отовсюду, откуда только могло. Снял клапанную крышку, под ней пластин маслооделителя не видно, вокруг распредвала слой "гуталина". Забило вентиляцию на прочь и потекли все сальники и прокладки. Пришлось ему двигатель перебирать полностью. Хотите так же ушатать свой движок? Какой смысл смешивать разные масла? Какой то экономии я тут не вижу, разве что посмотреть, сдохнет двиг или переварит?:smile-big:

Сообщение от Stelser (Сообщение 267856)

Что за крайности? У меня лежит в багажнике 2 литрушки лада ультра 5в40, одну сам купил, вторую дали, когда масло менял, обе открытые, но в каждой больше половины - долить из них без проблем.
Эта Лада ультра стоит не дорого, продается в любой дыре. Если дрыснет масло ты побежишь покупать 0в20 минералку? Лучёк и лада 1300р в среднем за 4л, минералка в районе 3000р за тот же объем. Логика не понятна.