Re: Резонатор - 2
 

Это как понять - используют одно а продают другое - сами себя обманывают ,что ли?

Добавлено через 2 минуты
Я просто не пойму, вот тут народ пишет,что типа поменял штатный на свд и всё,прям одни ништяки начались,а про то,что других шумов прибавилось - молчок.

Re: Резонатор - 2
 

Подпишусь, колитесь что за шумы?

Re: Резонатор - 2
 

Как бы это выразиться - на ХХ низкочастотное бубнение герц эдак 30, монотонное. В пробке стоишь - давит знатно. А на ходу,начинаешь чуть динамичнее ускоряться,появляется гул там,где на заводском было тихо. Решил искать новый заводской резонатор по адэкватной цене.

Re: Резонатор - 2
 

Спасибо, приму к сведению, у меня другая хрень, звенит как будто в глушак подшипников насыпали особенно когда кондей работает, даже на холостых, а так есть гул примерно 2700-2900, пока всё родное.

Re: Резонатор - 2
 

И резинки вроде другие...

Re: Резонатор - 2
 

Поставил на прошлых выходных, в качестве эксперимента, тягу для уменьшения подвижности конца трубы от катколлектора до гофры. Тягу взял первую попавшуюся под руку на гараже (деньги на сомнительные опыты жалко тратить было), погнул и закрепил к катколлетору и хомуту на трубе как на фото ниже.
При первых запуске и поездке после установки тяги полностью ушли остаточные (после пружин, хомута и подкладок под поперечину) резонансные колебания и гул. Однако довольно быстро появился шум от двигателя при торможении им. После 200 км пробега резонанс вновь есть, как и новый шум при торможении движком.
Хотя от такого "костыля" другого ожидать было и нельзя, там крепеж на катколлекторе ослабнет при любой затяжке.

Вывод: уменьшение степени свободы конца трубы от ДВС до гофры у самой гофры очень сильно влияет на шум, резонанс и пр. осталось придумать, как дешево и сердито навсегда эту трубу "зажать".

P.S. пружины за год сильно растянулись, в прошлом году поставил их с извращенческим танцем с бубном, а сейчас запросто одной рукой натягивал. То-то эффект от них стал меньше заметно...

Re: Резонатор - 2
 

Пёр до Беларуси.
Как только втапливаешь педаль до отказа при Интенсивном разгоне, в районе 3000 оборотов появился гул болида формулы 1.

Это оно?

Re: Резонатор - 2
 

У меня гул возникал при сбросе газа в районе 3000 оборотов. А рык при нажатии педали гза в пол и сейчас есть. Но он мне нравится.

Re: Резонатор - 2
 

Да в том то и дело,что замена гофры ещё не 100 процентов гарантии победы. Примеров хватает.

Добавлено через 3 минуты
Себя,кстати,также стал считать членом клуба анонимных борцов за тихий выхлоп. Всё как-то не клеится...

Re: Резонатор - 2
 

Хз, год назад поменяли по гарантии, новых претензий не возникало...

Re: Резонатор - 2
 

А что за демпферы использовали? Тойотовские, на определенные частоты рассчитанные, или что другое?

Re: Резонатор - 2
 

гофра правильная и пару подвесов от ино+2 часа возни со сваркой, всё тихо и никаких колхозов, всё штатно. Примеров тоже хватает, тише СВД.

Re: Резонатор - 2
 

Этот рецепт применим и практически подтвержден для двигателя 1.8?

Re: Резонатор - 2
 

45000. Сегодня ОД приговорил к замене глушитель. Скорее всего всю среднюю часть , т.к. звук "прямотока" (появился недели 3 как) исходил из гофры во всём диапазоне оборотов и при торможении двигателем в районе 2500...3000. Я на яме явной сечи не увидел. Что нашёл ИПГ на подъёмнике мне не известно, но вердикт-гарантийная замена. Пока жду запчасть. И до кучи ещё потрескавшиеся вак. трубки системы изменения длины впуска.

Re: Резонатор - 2
 

А разве на элементы системы выпуска отработавших газов гарантия не 12 месяцев и 35000 км? В п.2.4 гарантийного талона такие сроки стоят...

Что-то дюже щедрый Вам дилер попался :)