Re: Свечи зажигания
 

у всех производителей (в том числе НГК и денсо) есть списки оффициальных диллеров их продукции (на официальном сайте всегда можно найти), можно там покупать

p.s. лично я не сталкивался с подделками...

Добавлено через 5 минут
кхм, имхо, солидный интернет магазин с нужными товарами часто бывает единственным солидным магазином с нужным товаром представленным в регионах... единственная проблема - отличить их от остальных магазинов и учитывать, что некоторые магазины просто соединяют покупателя с другим продавцом и не отслеживают качество передоваемого товара

Re: Свечи зажигания
 

Трехэлектродные кто эксплуатировал? Может есть какие-нибудь нюансы при работе на переходных режимах? Последние тесты в ЗР поют им дифирамбы, причем энгельсовским. Сам пока не нашел в продаже.

Re: Свечи зажигания
 

Искра пойдет по кратчайшему пути, так что думаю, что 3, что 5, что 1 электрод - разницы никакой.

Re: Свечи зажигания
 

Есть другой аспект - в них т.н. открытая искра.

Re: Свечи зажигания
 

Ну, осталось ещё рассказать про закрытую искру. А, вообще, развести нашего человека - как два пальца об асфальт. Верят буквально всему, как дети.

Re: Свечи зажигания
 

самое хорошее это свеча с одним поводком, можно Энгельс и меняй вовремя, остальное лучше не будет, разве что иридиевые дольше живут, весь их плюс.

Re: Свечи зажигания
 

Ну то, что на камере сгорания имеется след экранирования сгорания от бокового электрода, давно известно. Разве что дети еще не слышали.

Re: Свечи зажигания
 

Ну рассмешил! Ты ещё камеру сгорания под электронным микроскопом рассмотри. А, вообще, мне по-барабану, какую свечу ты воткнёшь в двигатель - хоть с тремя электродами, хоть с десятью. Как по мне, все свечи (речь только об оригинальных изделиях) примерно одинаковые. Вопрос только, как среди наводнивших рынок подделок найти оригинал и при этом не попасться на маркетинговые уловки производителя.

Re: Свечи зажигания
 

Однозначно.

Re: Свечи зажигания
 

С ладой наверное проще, тк регламент - раз в 30к или 2 года должны выдержать А17, которые стоят копейки и наверное оригинальные у дилера, тк смысла их подделывать наверное нет.

Re: Свечи зажигания
 

Применение иридивых (с повышенным сроком эксплуатации) оправдано только если их менять трудоемко. Например в моторе НR16 ниссан 1,6л необходимо демонтировать дроссельную заслонку, впускной коллектор, а при обратном сборе обучить дроссельную заслонку. А в нашем моторе я перед каждой зимой ставлю АУ17ДВРМ Энгельс в индивидуальной бумажной упаковке по 250р за 4шт.

Re: Свечи зажигания
 

В нашем моторе завод ставит свечи Brisk DR15YC1, которые кстати хорошо работают. Если не поддерживать отечественного производителя, покупая АУ17ДВРМ, то комплект DR15YC1 в интернет-магазине emex стоит 244 руб.

Re: Свечи зажигания
 

Denso q20tt стоят 450 руб..это что разница..4 бутылки дешевого пива..к Brisk очень негативное отношение.. когда в 1997 в 10 км от Тольяти свеча накрылась и на трех цилиндрах на новой 99 пилили что бы где нибудь найти свечу..

Re: Свечи зажигания
 

244, 450=) я просто смотрю и плакаю. На мою комплект свечей около 3к стоит=)

Re: Свечи зажигания
 

В те года вообще все на коленках делалось. Ты еще вспомни, как на мотоциклах рассверливали голову по молодости и ставили тракторные свечи, за неимением нормальных.