Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

А у других есть, в плане визуальных отличий.

Чел пишет, что салон стал богатым, в сравнении с бомж комплектацией.

А красота - это страшная сила!


По ощущениям:
Однозначно игра стоила свеч — сидения выглядят потрясающе, машина ощущается более дорогой, фактура у сидений приятная, сидеть удобнее. Поясничный подпор не слишком "навязчивый", но с ним удобнее. А с регулировкой по высоте- я наконец-то уселся так удобно, как еще никогда не сидел. Если бы у меня был датчик жопы, он бы светился зеленым от счастья.


https://www.drive2.ru/l/557383127123624088/

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

соглашусь.

боковые подушки, задние подголовники.

собственно это и есть фишки, те самые "люксовые", которые отличают его от утилитарной базы или стандарта.
т.е. без всего этого можно жить, но с ними - удобнее. поэтому если готов за них доплатить, то оно того стоит.

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Не всё так просто,и не всё для потребителя,например климат аккуратно подогревает лобовое в помощ к лобогрею,в салон тепло начинает поступать(открываются заслонки)градусов с 50,ну и не знает он,что ты поставил ГБО,климат же не с ИИ,просто отрабатывает алгоритм,у меня на бензине работает довольно комфортно,и этожи не бентли в конце-концов:smile-big:

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

плюс один.
сколько людей, столько и мнений.

мне тоже при эксплуатации зимой важнее, чтобы обогрев начался как можно раньше.
в вариантах
а) завелся, двигатель полностью прогрелся за 10 минут, начал прогреваться салон
б) завелся, двигатель прогрелся до плюсовых температур, начал прогреваться салон, двигатель полностью прогрелся за 30 минут
(время условное), ЛИЧНО МНЕ предпочтительнее вариант б).
да, знаю про предпусковой подогрев, автозапуск, да знаю про плюсы-и-минусы-полного-не-полного прогрева, прогрева в движении и все такое.

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Подушка сиденья короткая и наклон на руль не айс, понимаю что можно подложить под салазки и.т.д. Для сравнения нужно сходить и посидеть в б классе вага Поло

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Тут про Весту.

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

А я про что? На Весте подушка сиденья идеал?

Добавлено через 24 секунды
Ноги свисают

Добавлено через 1 минуту
Особенно на дальняк если юлозить по городу то да для космонавтов 50 лет ������������

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

опять же зависит от конкретных анатомических особенностей.
100% все равно не угодить - только усредненному водителю.
мне в части сидения и наклона, расположения руля, боковой и поясничной поддержки все удобно, но неудобный подголовник.

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Зачем ты сводишь тему в никуда?
При чём тут подушка, если мы обсуждаем Люкс и Не люкс Весты?

Добавлено через 2 минуты
На дальняк не проблема. Поездки в Белоруссию прекрасно себя показали.
Тем более с КК ноги отдыхают обе.

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Не хера себе откр. Америку особенно на люксе я и не знал спасибо!

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Так вроде в люксе обивка же другая ощущения другие ? Что ни так?

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

В чём прелести? Есть с чем сравнить? Даже в дохлом бюджетном Опеле сиденья более анатомические и даже лохматых годов.

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

есть еще несколько приятных плюшек которые реально полезные которые реально помогают. по убыванию восторга: 1) подсветка поворота. всю обочину при повороте видно все ямки (ее можно активировать и в комфорте) конечно надо сменить штатные желтые лампы вместе с плафоном на хороший диодный блок желательно на 60W. 2) обшивка сидений, она тупо радует глаз, кроме того, сзади экокожа легко моется от детских ног 3)футляр для очков. раньше был у меня в комфорт имидже, сейчас есть только в люксе. привык к нему. продается за 140р в весташопе. можно поставить на любую комплектацию 4) Сервисный режим стеклоочистителей. 5) подсветка в дверях.

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

"его счастье" касается регулировки по высоте и поясничному упору который есть и в комфорте
как я понял отличие тока в тряпке, "любовь" к которой дело личное.

Re: Стоит ли переплачивать за люкс?
 

Ну естественно, красота люксовых сидений, это не для всех.