Re: Неадекватное поведение автомобиля
 

Ах вот оно в чём дело! А потом я читаю какие на Вестах движки хреновые и слабое сцепление...

Re: Неадекватное поведение автомобиля
 

Да, если были бы хорошие, то и коробки передач не надо было бы

Re: Неадекватное поведение автомобиля
 

Если бы ты был в теме про мотор 4G63, не тот который японцы устанавливали на десятки своих моделей, а именно 4G63 "доработанный" китайцами с его извечной проблемой пробоя прокладки ГБЦ, то ты бы вряд ли писал подобный бред.
Зайди на форум GW Hover и посмотри как одни сновья ипуться с этими прокладками а другие, у которых есть смазка в голове, ездят годами и горя не знают.
И заметь, там тоже есть такие же Фомы-неверующие, которым говорят как нужно делать, но у них есть своя "философия" основанная на "багатом личном опыте": они не меняют болты головки при замене прокладки, затягивают их по моменту и проверяют затяжку спустя какое то время - а всего этого делать нельзя. Но им можно - они любят менять прокладки.

Re: Неадекватное поведение автомобиля
 

при чём тут твой беспонтовый Ховер, если речь за мотор от Ваза?

Добавлено через 1 минуту
я же не привожу пример дизеля или другого авто? на котором мотор не кручу.

Re: Неадекватное поведение автомобиля
 

Если ты не улавливаешь ни какой связи, то и говорить с тобой дальше не о чем. Поразило, что ты понял разницу между дизелем и зажигалкой ;)

Re: Неадекватное поведение автомобиля
 

только опять у тебя одностороннее видение, я и на зажигалка проехал уже больше 100000, а вторая в деревне ещё с пробегом 130000 и ни куя даже и не думали вскрывать ГБЦ, прокладка скорее умрёт от старости, чем от не докрута

Добавлено через 3 минуты
вот на дизеле после супер знающих про обороты пришлось мотор назад вернуть, видимо старался кто-то сильно крутить и докрутился

Добавлено через 3 минуты
просто ещё нужно понимать есть кпп и гп они вместе с мотором работают, но не все видимо это знают .

Re: Неадекватное поведение автомобиля
 

И ты прочитал и все равно не понял: тарахтение мотора на хх, и езда на хх - это два противоположных конца вселенной.

Ещё раз повторюсь: подсказчик помогает экономить топливо, а не деньги на возможный ремонт двигателя. Но гарантийный период он и в таком режиме скорей всего проезд и.

Re: Неадекватное поведение автомобиля
 

Не допускать снижения оборотов, ниже оборотов хх (тогда действительно давления масла может не хватить), и не доводить двигатель до вибраций излишней нагрузкой при езде внатяг. Всё остальное твои вольные измышления, причем противоречащие и теории и практике.

Re: Неадекватное поведение автомобиля
 

Именно по этой причине производительность масляного насоса прямопропорциональна оборотам.
А ведь можно было бы сделать и так, как ты говоришь, настроив перепускной клапан на сброс излишнего давления. Всё же хорошо, что не всех допускают до разработки моторов. Даже ВАЗовских.
Да, к стати. Раз уж ты такой продвинутый, будь так любезен, просвети меня по поводу установки на 1,8 более производительного масляного насоса и другой, нежели на 1,6 помпы.

Re: Неадекватное поведение автомобиля
 

Увеличение давления на оборотах нужно не столько для смазки, сколько для более быстрого отвода тепла из трущихся пар. А если бы не хватало давления на малых оборотах, то его просто увеличивали бы, тем самым полностью исключив возможность разрушения масляной пленки во вкладышах. Но почему-то не увеличивают. Более того, давление выбирается с запасом на износ.
Так перепускной клапан и сбрасывает давление потому, что высокое давление вредно и механической напряженностью и слишком высокой скоростью оборота продуктов износа.
У 1.8 бОльшая поверхность трения цилиндров, большая теплонапряженность поршня, чем у 1.6, а значит нужно больше масла на них разбрызгиванием. Помпа также для отвода бОльшего количества тепла от двигателя бОльшего, чем 1.6, объема.

Re: Неадекватное поведение автомобиля
 

Так вот в чём кроется причина повышенного масложёра у 1,8!!!!
Это ты сам на ходу выдумываешь? Откуда дровишки? Может масляный фильтр это атрибут красоты, или всё же он призван очищать масло от "продуктов износа". Как то даже звучит вульгарно...
Почитай вот на досуге. Может там более доступно для тебя изложено.
https://bankstoday.net/mnenie/avtomi...-k-ego-polomke

Re: Неадекватное поведение автомобиля
 

Там вроде в клапанах причина была
Ничего не выдумываю, всё исключительно цитаты. Правда из серьезных источников, а не этот мусор, как в твоей ссылке.
А масляный фильтр не полностью очищает от продуктов износа, иначе и износа не было бы

Re: Неадекватное поведение автомобиля
 

Уже переделывали направляющие клапанов в конце 2020.
На весты 21 года все равно есть отзывы про жор.

Re: Неадекватное поведение автомобиля
 

По моему скромному мнению, проблема жора 1,8 заключается в сочетании не совместимых конструкций коленвала с увеличенным кривошипом и короткоюбочных поршней.

Re: Неадекватное поведение автомобиля
 

Если бы причина была в этом,то жор был бы у всех двигателей 1,8.
А так, пока допуск был 700мл. на 1000, было несколько резонансных случаев с ремонтом и заменой бракованных движков.
После понижения планки до 500мл. ,добавилось ещё несколько сотен случаев с ремонтом и заменой.
Но,все эти случаи из нескольких десятков тысяч нормально работающих моторов.

Мой же движок, в 2017 году, они смогли собрать без проблем и брака, и все эти несовместимые железяки исправно работают и масло не жрут,вот уже почти 70000км.
На мой взгляд,Ваше мнение несколько ошибочное.:beauty::beauty:

P.S
Хотя один брачёк у меня выявился.Дроссельная заслонка болталась,как клитка на ветру.Заменили по гарантии.