Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

17гр в салоне из сопел по градуснику. Я с заправщиком (обычным слесарем, которого типа обучили), начал спорить - он норма или даже маловато... Но если придираться - на улице было холодно.
https://youtu.be/7Yb0fpoUNYk?t=1623

Ждем жару - мб что-то поменяется...


P.S. Почему воет компрессор на старте? Да вот из-за ТРВ - он видимо сильно прикрыт, когда включаешь кондер на прогретом моторе. Вот отсюда и вой. На холодную его нету - именно по-тому, что он больше открыт.

Добавлено через 51 секунду
Клаус где-то выкладывал цифры с диагностики - в системе же есть датчик давления-потенциометр. Можно на высоком контуре, смотреть сколько там "бар".

Добавлено через 3 минуты
https://youtu.be/1mTzTxKNlC4

Добавлено через 4 минуты
Получается - при меньше т-ре, давление в контуре должно быть БОЛЬШЕ, т.к. регулировка идет расхода - т.е. при высокой внешней т-ре, давление должно падать... Ну в теории.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

давление диагностика покажет только на Н4М
на тазомоторе там абстрактная величина, но по ней косвенно тоже можно судить

и чем выше температура, тем больше давление будет

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Все дефлекторы на панели открыты, направление в лицо.
Без кондиционера с улицы из сопел +25.
С кондиционером на 5й скорости вентилятора из центральных сопел 12. Рециркуляцию не включал. Измерял DT838.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Хех, а там ведь уверенно так пишет единицу измерения )))
Но оно так и есть, когда на улице прохладно, давление около 10 или может чуть больше показывает, в +30 - больше 20.

Добавлено через 44 секунды
термопары от мультиметров очень не точные.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Пока нечем больше.
Но руке прям холодно, если подержать у дефлектора.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Сегодня менял жижу в кондее, пришёл срок, мастер перезаправил, запустил двигатель и кондей, посмотрел на индикаторы - сказал, что всё в норме.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

это где прописан срок службы фреона?

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

У него в голове:smile-big:

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Сижу чихаю, сопли тягая - поди теперь скажи, что кондиционер плохо работает)))

Последний раз такое было тогда, когда в конце лета начал с кондером кататься (начало - провалялся с короной и машина стояла на самоизоляции в гараже).
https://i.ibb.co/8x8Qtdk/2023-05-13-143316435.png

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Удивляюсь мудрецам.
Смазку в двигуне зачем меняете?

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

масло в кондере меняется, только после полной разборки компрессора, промывки оного и системы, в которой он работал, а потом - полностью заправив компрессор, установив оный на машину и загрузив систему фреоном.
На установке - только пяток грамм выходит с фреоном... Сепарируется и загружается после вакуумирования обратно с добавкой.

Ездил я на машине с градусником - в итоге, оно ниже 3.9гр не опускается вообще... А если наваливать, даже чуть-чуть - компрессор вообще выключается и явно т-ра растет в дефлекторе. Причем - на любой резкий чих\нажатие-ускорение.

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

не путай йух с трамвайной ручкой

в холодильнике дома как часто меняешь фреон?

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

Это что за бред? В домашнем холодильнике ты тоже хладагент меняешь по регламенту? Я с холодильными установками проработал 7 лет на гипермаркетах, обслуживали централи НТЦ, СТЦ, чилера, вентустановки с холодильными машинами, кондиционеры... Никогда не меняют хладагент по регламенту у него нет срока годности. Заправка хладагента делается только если была утечка или производился ремонт. Замена масла актуальна только на компрессорах которые работают в централях после ремонта компрессора так как его пришлось сливать с картера. Масло в сам компрессор не заливается, а заливают в специальную ёмкость от неё масло подаётся в картер компрессор через траксоил. Но к автомобильным копрессорам это не имеет никакого отношения. Если компрессор сдохнет, просто покупают новый, в нем с завода уже залито масло. Я просто не понимаю как тебе смогли на нем поменять масло? Его смимали, продували, или что вообще с ним делали?
Похоже что тебя просто развели или ты сам себя перемудрил :)

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

А потом говорят - хреновые компрессоры ставят, клинят гады.
В холодильниках компрессор включается систематически, а в авто вся зима он молчит.
Влага, которая скопилась в системе опускается в нижнюю точку, а это он любимый.
Поэтому отказы всегда обычно происходят при первом включении весной.
Так что я с выми согласен - ездить можно, но ... .

Re: Кондиционер и климат-контроль - 3
 

домашний кондей вообще 9 мес в году молчит
иногда и более, если лето совсем говно :smile-big::smile-big::smile-big:

но не буду кривить, весты свои перезаправлял кондей по одному разу
ибо там тупо недолито с завода было
ни на одном другом своем авто не делал подобного даже спустя 10 лет