Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG
Цитата:
Цитата:
А это тогда что ? У них точно такиже авто продаются, с тем же салоном и приборкой из тех же комплетующих и с теми же моторами. И климатическую систему с крутилками от дастера в весту НГ позаимствовали, правда сейчас у весты осталась только ее базовая версия. |
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG
салон лошанодастера полностью соответствует наружке
убого должно быть все и точка :smile-big::smile-big::smile-big: |
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG
Цитата:
|
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG
Кстати смотрю и у весты новой приборка, показанию температуры по сути с дастера, которую тут так ругают. БК температура также отображается все, два колодца тахометра и спидометра, только раскрашены по-другому )
https://avatars.mds.yandex.net/get-a...a205/1200x900n |
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG
это у недовесты такое убожество
у остальных она нормальная |
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG
Цитата:
У старой сами колоды в целом норм, но бк малоинфомативный не особо мне заходил. Ну кароч да один в один приборка и БК у НГ выходит с дастером. Только раскрасили сами колодцы чуть симпатичнее ))) Интересно откуда они их бирут приборки и крутилки реношные, если рено ушло ) |
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG
ты уж определись :smile-big::smile-big::smile-big:
то от авто тебе ниче не надо, был бы руль и педали сам же грил все есп, круизы и т.д. и т.п. херня полная и нах не нать а тут вдруг какие то претензии к панели появились, что бк у нее так себе :smile-big::smile-big::smile-big: |
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG
Цитата:
Ну и рено ушло, но покупать и использовать свою комплектуху юридически не запрещало. У них же опцион на возврат обратно. Аналогично с ниссаном. Соответственно, если автоваз на фоне санкций и прочего веселья сможет самостоятельно найти, купить и ввезти рено-ниссанные детали - пожалста. |
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG
Вложений: 1
Цитата:
В остальном там все тухляк - панель, сидухи, кнопки, крутилки, магнитола, руль, круиз, пульт. Зеркала на белой машине и то другого цвета - серые. 2 раза за 20 тыс км. тянули подрамник - откручивается с..ка, стерло краску резинками по ободу дверей вверху, отваливается краска от бампера в месте стыка с крылом. А чего стоит электрика... Регик через прикуриватель не дает отключиться релюхе и тачка не уходит в сон - дрыгает магнитола, моргает приборка, глонасс и до тех пор пока реле не высосет жизнь из регика. Пришлось запитывать его с магнитолы. Теперь посередине панели зияет дыра с USB и висящим проводом. Познакомился с примерзшими барабанами зимой. Есть же штатный автозапуск, который выше 8го этажа не ловит, приходится ставить на ручник. Каждое утро - лотерея поедешь, не поедешь ) И это я молчу про движок, который пока не прогреет катализатор, ехать может холодным только на оборотах не ниже 3000, иначе - пинки под зад, дерганье и т.д. Так что Веста в сравнении с Дастером - это одуванчик посередине амброзии. Если мало, могу еще понакидать. Не достоин он эмблемы Рено - самая днищенская машина европейского рынка. ИМХО. |
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG
Цитата:
|
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG
Цитата:
Сидухи мне тоже на дастере больше зашли в крым на дальняк меньше уставал чем на весте, но у весты тоже более менее в целом. Добавлено через 2 минуты Цитата:
Добавлено через 6 минут Цитата:
Добавлено через 7 минут Цитата:
Добавлено через 1 минуту До 2 мультов цена подниматься стала только после СВО. Но тогда и весты спокойно по 2 мульта пытались впаривать. Но на весте не полного привода ни мотора норм. Не ровня по агргатам от слова совсем ) Мне и сейчас вот если когда придется менять машину не хотелось бы терять плюсы дастера. |
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG
Интересно другое, сравниваются два разных дастера . Это как Веста 2018 и Веста NG до СВО.
|
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG
Ну мы тут как-то с весты бк и температуры к дастеру ушли, хоть там и шкалы температур-топлива выходят одинаковые, по по дастеру если что-то обсуждать то в другую тему вроде этой надо - http://www.lada-vesta.net/showthread...=10413&page=10.
|
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG
Обсуждайте, кто против? Не я же тут мемуары строчу по сравнению салона и.т.д.
|
Re: Рабочая температура охлаждающей жидкости на новой Vesta NG
Цитата:
А не какие-нибудь европейки или японки. |
Текущее время: 20:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot