Re: Обогрев руля
 

А 30 Вт не многовато для руля? Это на всю поверхность или только по бокам в зоне рук? У меня в деревне коврик на полу 300 Вт на 2,8 квадранных метра. Если греть только под кистями, то и 10 Вт ИМХО за глаза. А если весь руль взять, то длина допустим 1.3 метра. Длина окружности обода 0,14 м. Площадь 0,182 метра. Т.е в 15 раз меньше моего коврика. Это 20 Вт. а коврик греет слабовато. 30 Вт на весь руль будет нормально. А если не на весь, то 30 Вт будет многовато.

Re: Обогрев руля
 

Не правильный подход, замотай коврик свой в кожанный чехол и поймешь, что он нифига не греет
30 ватт для обогрева под оплеткой скорее минимум необходимый

Re: Обогрев руля
 

Тепло уйдёт в нагрев торсионных полей? :)
Если на весь руль, то 30 норма. Если на маленький кусочек руля, то расплавите руль. 20 Вт это мощность выжигательного аппарата по дереву.
Хотя, конечно смотря какое применение планируется. Если включить на 30 секунд и выключить, то это одно, а ехать с включённым обогревом - это другое.

Re: Обогрев руля
 

И на какую же площадь?

Re: Обогрев руля
 

По факту могу сказать, что 30 Ватт - это необходимый минимум (при том, что у меня греется половина руля), при морозах в 10 градусов через 15 минут работы обогрева (дальше срабатывает реле) у меня руль теплый - но не становится горячим. А при 0 выключаю иногда и раньше 15 минут.

Re: Обогрев руля
 

Тоже вчера обшил. В руках как то по другому стало ощущение, даже не знаю как правильней выразится. Вообщем :good:

Re: Обогрев руля
 

Это не реклама, а рекомендация как сделать бюджетно теплый руль из мультируля:
1. аккуратно снять кожу (расплести)
2. https://xn--b1abcf5anbfnc7a9k.xn--p1...h-voltage.html =2000р. купить и наклеить нагревательные элементы.
3. https://ru.aliexpress.com/item/32663754800.html =600р. преобразователь, поставил справа от водителя на металлическую опору за декоративной панелью от ноги.
4. собственно классный коммутатор https://vk.com/market-153194328?w=pr...194328_2291347 обошелся в 1200 (без платы мультируля, т.к. в улитке только 2 свободных контакта), установил за блоком управления вентиляцией.
5. 4 кнопку задействовал впаяв необходимое. там вся разводка, но нет элементов и пина.
далее в улитку добавляем 2 провода по ним подавать будем +36В, массу просверлил и нарезал резьбу в теле руля., запитываем с цепи на которой появляется +13-14В.

для того чтобы не горело, и использовалось 36В и подводка к рулю использовалось 2 пина улитки (дабы снизить нагрузку)

Re: Обогрев руля
 

У нас в жарком регионе часто на дорогах полыхают автомобили из за вмешательств в электропроводку...

Re: Обогрев руля
 

А полыхания передних сидух на калинах2 и без вмешательства происходили. :)) Везде нужен ум и правильный подход. Кому-то дешевле и проще самому, а кому-то готовое решение(если оно вообще есть).

Re: Обогрев руля
 

Есть. В Ксрей кросс вроде ставят руль с подогревом. Вот только взаимоменяем ли с Вестой?

Re: Обогрев руля
 

Абсолютно одинаковый,ценник конский

Re: Обогрев руля
 

Это можно было ожидать.

Re: Обогрев руля
 

Самый бюджетный обогрев. Контактное кольцо от 08 идеально встаёт в нишу под рулём Весты. На возникшие вопросы, если заинтересовал, отвечу.

Re: Обогрев руля
 

Закончил с обогревом. Намотал по 6 метров медной проволоки сечением ~0,25мм на верхнюю и нижнюю часть руля. Длину подбирал намоткой на кусок 25 полипропиленовой трубы длиной около 500 мм и выдержкой в полчаса при напряжении 14v. Ток получился 5.3А на холодную и 4.6 после нагрева. Почему медь; с нагревом меняет сопротивление и не перегревается( не нужны термодатчик или термореле),хорошо скрывается под обшивкой руля, греет весь обхват,супер бюджетно. Минус один, при довольно высокой мощности плавно разогревается( в районе пяти минут при -15 градусах. Массу взял внутри руля( она там отличная просадок на ней не обнаружилось даже при подаче нагрузки в 15А). На коже не экономил взял всем известную( кожа рулит),но можно и кожзам, перешить не проблема. Проволоку наматывал с шагом 10мм и фиксировал (после полной намотки) капелькой суперклея по наружной и внутренней части руля. Ощущения супер, после пятнадцати минут езды селектор амт ещё довольно холодный а обогрев руля можно отключать но необязательно. Руль хорошо рассеивает излишнее тепло и не перегревается.

Re: Обогрев руля
 

Обогрев точно работает? Просто после 10 мин езды в морозы 15-10 я снимаю перчатки и за руль спокойно можно держаться, а рукоятка кпп намного холоднее)