Re: Седан LADA Vesta получит новые опции
 

Не спорю :)

Добавлено через 14 минут
Конечно не может быть :)))
Это ж не просто машина будет, а Веста-кросс, да еще SW :)))
Если за просто Весту но с надписью "Юбилейная" серия, можно накинуть почти 100 тыс. за черную крышу, накладки на педали, диски немного другой формы, и обшитый руль с красной нитью, и прочие важнейшие детали (и ведь это на машинах без климат-контроля, без боковых подушек безопасности), то почему за универсал то не накинуть? Там все таки работы больше сделано, чем прилепить шильдик "50" и одеть насадку на выхлопную трубу :)))

Добавлено через 1 час 7 минут
У ВАЗа уже есть опыт производства кросс-версии, Калина-кросс!
А сильно ли кросс отличается от базовой модели норма? По цене очень!
А по качествам? Клиренсом на 3 см больше и "вседорожным обвесом". Вот как приклеите молдинг и обвес так и проходимость увеличится :)) Ну а "рамки дверей черного цвета", и "карманы в спинках сидений" увеличат скорость и снизят расход топлива :)
Это не золотое дно, это платиновое :)))
А от действий ВАЗа попахивает лисятиной и кошатиной :)

Re: Седан LADA Vesta получит новые опции
 

Убили =)! 15 тысяч рублей разница! За просвет, обвес, увеличенные колёса и элементы весёленького салона. Вы, наверно, полный привод и гибридную силовую установку хотели по цене "металлика"...

Ну, и шуточки у Вас!

Re: Седан LADA Vesta получит новые опции
 

Это Вы сейчас цены 17 года смотрели, посмотрели бы цены и разницу в начале 16-го
Нынешние цены: Кросс норма (17 года по ПТС) 540 тыс.руб. В этой комплектации нет ESP, противотуманных фар.

Веста старт ESP= ESC+TCS+HSA и плюс ЭРА ГЛОНАСС плюс автоматическое запирание/отпирания дверей 545 тыс. руб.
Калины, Гранты это машины выпуска 2016 года, с ПТС 2017 года и выросшей ценой :) Вопрос из-за чего рост цены? Иностранные комплектующие? Доллар падает (сравните февраль 2016 и сейчас :)
Цена растет :) Может покрыли сусальным золотом :)))
Почему с 1 января кроме роста цены, у Калин/Грант добавляется цена за "металлик"? А раньше их гуашью красили? :)
В конце февраля начале марта появятся Калины и Гранты 2017 года, но они будут дороже. Добавится ЭРА, возможно еще чего-то.

По безопасности машин:
Кузов: у Калины, нет ничего ни в переднем бампере, ни в заднем, т.е пустой пластик, нет даже силовой перемычки как у Гранты, прикрывающей радиатор авто и кондиционера. При небольшом ударе сзади (на перекрестке) из-за пустого бампера, гармошкой идет пол в багажном отделении :((( При ударе спереди вся "защита" пластиковая решетка, т.е вы сразу бьетесь радиатором :(((
У Весты: усилители в бамперах, силовой подрамник, более мощные лонжероны, стойки и другие силовые элементы кузова (отсюда и вес, на 200 кг железа больше)
Вопросы безопасности основные, и Калина-кросс ни по каким параметрам не стоит рядом с Вестой, а уже имеет цену Весты. То что в кроссе есть кондиционер, литые диски и магнитола не перевешивает вопросы безопасности. На том свете не придется слушать музыку.

Ценообразование. Веста-кросс так же будет набирать цену за не очень важные, и не очень нужные опции. Типа обвеса, другой прострочки сидений и зеркальца в козырьке :)
Лиса Алиса и Кот Базилио еще пороются в ваших карманах :)
Даже и не сомневайтесь :)

Re: Седан LADA Vesta получит новые опции
 

Что это за безудержный поток сознания??? Вы же сами в предыдущем сообщении написали, что норма не_Кросс Калины сильно дешевле Кросса. Я Вам ответил, 15 круб. доплата - это смехота. Причём тут Веста??? Я прекрасно пониманимаю, что околобазовая Веста во многом интереснее топовой Калины даже с учётом цен. Разговор-то о разнице цен между "внедорожной" и обычной модификациями ОДНОЙ модели.
Не очень нужные опции: для Вас конкретно ненужные, а лично я готов доплатить некоторую сумму за них (просвет 200+мм, колёса побольше, внешний стайлинг и т.д.). Обратите внимание на любую машину: там каждая нужная и не очень опция стоит денег. Нет бесплатных ненужных и нужных опций - как Вы этого не понимаете. Если неинтересен Кросс, можно выбрать обычный универсал, вот и всё. Или вообще выбирать из других марок автомобилей.

Re: Седан LADA Vesta получит новые опции
 

А почему нельзя было это сделать раньше? Ведь на уже выпущенные модели они этого допиливать не будут.
Вот как мне теперь допилить "так же по заводскому качественно" - плафон, подсветку приборов, запор бензобака?

Re: Седан LADA Vesta получит новые опции
 

Хороший вопрос! Почему производители ещё до начала серийного выпуска не делают рестайлинг, убрав большинство косяков и добавив новых опций. Я бы в своё время не брал Калину, а взял её рестайлинг или сразу Весту: почему нельзя её сразу было выпустить.
Делать это (модернизировать и рестайлить) нужно хотя бы для того, чтобы покупатель хотел купить новый автомобиль взамен имеющегося.

Re: Седан LADA Vesta получит новые опции
 

Потому что это было раньше, а сделали только сейчас :)

Re: Седан LADA Vesta получит новые опции
 

Добро пожаловать в современную эпоху потребления. Выходят же каждый год новые флагманы айфоны/самсунги и некоторые каждый год их и покупают

Re: Седан LADA Vesta получит новые опции
 

вы входите в руководство АвтоВАЗа ??:shock:

Re: Седан LADA Vesta получит новые опции
 

По поводу седанов, универсалов, кроссоверов и пр. разновидностей кузова
Да, так сложилось, что в нашей стране седан предпочитают чуточку больше, чем в той же Европе. Сейчас также в моду вошли кроссоверы. Почему у нас седаны так популярны? Затрудняюсь ответить. Почему в Европе больше берут хэтчбеки и универсалы? Рискну предположить. На мой взгляд, из-за того что первые компактнее, а для них это большой плюс в виду того, что у них мало места и много автомобилей. Универсалы же - большие семейные автомобили, которые позволяют с комфортом перемещаться большой семье да ещё и с багажом. В этом плане седан для них непонятен. Он большой, но не даёт такого преимущества, как универсал. Почему у нас популярны кроссоверы? Также нетрудно догадаться. Плохие дороги, в отличие от Европы. Ведь кроссоверы покупают не для рыбалки или охоты с ездой по лесам и полям. Для этих целей нужны "настоящие" внедорожники: "вездеходы", а не "проходимцы", коими являются кроссоверы. А их удел - проехать по плохой, но всё же дороге, забраться на бордюр, чтобы запарковаться. Для Европы, опять-таки, это непонятно.

По поводу доплат за опции
Опции в современном автомобиле - очень хитрая вещь. Зачастую автомобиль за счёт опций (в разных комплектациях) может подорожать почти в 2 (!) раза. Посмотрите и сравните цены на минимальную ("пустую") комплектацию и "люкс" практически у любого современного автомобиля. Вы увидите примерно такие цифры: 600 тыс. - в базе и 1 млн. - люкс. А ещё многие производители делают "рекламную" цену за пустую комплектацию, в которой нет элементарных удобств, чтобы сказать "наша машина стоит от...". А по факту следующая комплектация, в которой есть хотя бы что-то может стоить на 100 тыс. дороже. Яркий пример - Creta.

По поводу Весты
Не надо путать "Юбилейную версию", которая по сути является ограниченной (всего 500 штук) версией того же автомобиля. То есть это версия для которой специально заморочились и сделали не такие уж и дорогостоящие изменения, но в штучном варианте. А внедрение каких-то опций, которые потом пойдут в серию и будут проданы десятки-сотни тысяч раз - это другой разговор. Постоянные издержки делятся не на 500 экземпляров, а на тысячи.

Re: Седан LADA Vesta получит новые опции
 

Не, я под дверями подслушиваю :))))

Шучу, ознакомтесь с официальными интервью руководства.
Есть даже интервью В.В. Путина по поводу Весты :)

Добавлено через 19 минут
Семен это не поток сознания, это знание. Знание получено на основе аналитики. Я понимаю Вам хочется подешевле, но увы :(((
Производитель будет исходить не из вашего хотения, а из своих реалий.
И поступит по принципу "не хочешь не ешь" .
Если взять за среднюю, цену Весты в 600 тыс. (например комфорт на МКПП с мультимедиа 606 тыс. руб. (цена 2016 года), то цена Универсала Веста Кросс будет в интервале 750-850 тыс руб. возможно выше.
Можете не верить :)

Re: Седан LADA Vesta получит новые опции
 

А теперь уже и свежий Солярис-барабан-миф-600, следующая комплектация-700 и до миллион+16 (с плюшками).

Re: Седан LADA Vesta получит новые опции
 

Ну а я что говорил? За 600 тыс. у вас не будет ни кондиционера, ни электропривода и обогрева зеркал, ни магнитолы, я уже молчу про "попогрей". Кто возьмёт такую машину за такие деньги? Ну только совсем ярый фанат марки. Хотите элементарные (по меркам 2017 года) удобства? Выкладывайте семь сотен. И при этом у вас по-прежнему не будет задних ЭСП, дисковых тормозов, климат-контроля и пр. Кому нужна машина с "вёслами" за 700 тыс.? Тут, на мой взгляд, даже фанаты задумаются. За эти деньги вы возьмёте Весту Люкс Мультимедиа с АМТ, боковыми подушками, климат-контролем, камерой, парктроником, круизом, датчиками дождя/света, обогревом лобового, мультирулём, ЭСП всех дверей, навигацией, сенсорной магнитолой, на 16 литье. Да, с всё с теми же "барабанами" сзади. Но у Соляриса за "диски" надо отдать уже 860. Короче, Солярис даёт очень большой шанс Весте вырваться вперёд в этом году:smile-big:

Re: Седан LADA Vesta получит новые опции
 

Да ещё ожидается прибавление универсала, чего корейцы предоставить не могут.

Re: Седан LADA Vesta получит новые опции
 

Понятно, что знание. Только ведь я без повода не рассказываю Вам, что знаю сам - если это не относится к теме обсуждения. Поэтому напрасный у Вас выпад в сторону сравнения Калины и Весты: разговор был о сравнении Кросс и не_Кросс модификаций одной модели. Разница в ценниках смешная, поэтому экстраполировать (путём анализа цен на модификации Калины) эти реалии на Весту у Вас вышло плоховато: 15 Вы перевираете в 150. Нет тут никакой аналитики - это лишь Ваши фантазии.
"Не хочешь - не ешь" - по этому принципу работает любой продавец, никто нынче не заставляет Вас покупать что-либо, всё на добровольных началах "кушай, что нравится".