Re: Тормозные колодки - 2
 

Добрый день всем. Недавно ездил своим ходом в Алма-ату. Там была поездка в горы, на горное озеро. На спуске перегрел колодки передние. Теперь при торможении появился свист. Кто сталкивался с этим? Чем чревато?

Re: Тормозные колодки - 2
 

может надо проверить тормозную систему?

Re: Тормозные колодки - 2
 

Да там, по ходу дела, песка набило во все щели и на фрикционы, вот и "голосит" машинка теперь. Жаль только, что это лечится лишь заменой колодок. И чем раньше, чем лучше, иначе диск будет "разлинован"...

Re: Тормозные колодки - 2
 

Диаметр на каких-то больше был, на каких-то меньше. Я обычно оцениваю износ диска до замены по выработке и величине буртика по внешнему краю. До минимальной остаточной толщины никогда не доводил. Диски минимум два комплекта колодок переживали. Если на весте не так, то я склонен связывать это с копроэкономикой, когда ОЕМ комплектующие, которые под гарантию не попадают, стараются делать из говна и палок :( У меня пробег 5800, износа пока не чувствуется...

Re: Тормозные колодки - 2
 

Насчет песка не знаю, компрессором продували, вроде не было видно. Диск конечно с выработкой, буртик мм на 2, поверхность еле чувствуется пальцем разлинована. Сейчас вот дома недельку поездил, свист только на холодную. после пары торможений тишина.
А менять колодки после 25 500 км пробега как-то не айс.

Re: Тормозные колодки - 2
 

для Весты это норма говорят сменить диски тормозные на 30тыс

Re: Тормозные колодки - 2
 

Пробег 26 тыс. диски можно выбрасывать уже, а вот колодки:
Вложение 9253

Re: Тормозные колодки - 2
 

Я вообще с приобретением Весты только и узнал, что тормозные диски меняются, думал они на весь срок авто)))

Re: Тормозные колодки - 2
 

это точно, как писали выше, видимо диски сделаны/спроектированы - из говна и палок!

Re: Тормозные колодки - 2
 

У Весты очень хорошие тормоза, но за это расплата дисками и колодками идет. Так у всех авто. Чудес не бывает.
А вот на каком пробеге менять диски и колодки - это зависит от условий эксплуатации и прокладки между рулем и сиденьем.
У меня пробег 57К. Трасса/город примерно 50/50. Диски и колодки еще стоят родные с завода. Наверное, на ТО-4 надо будет уже поменять, хотя не факт - буду смотреть после проведения инструментального контроля.

Re: Тормозные колодки - 2
 

На всех предыдщущих авто тормоза были не хуже, а на Солярисе и Гетце даже лучше, но наГетце к 100 тыс. никаких бортиков на дисках не было.
Раньше наличие бортика на диске считалось , что пробег у данного авто не меньше 100 ни, так что не надо ля ля ...

Re: Тормозные колодки - 2
 

+ жирный

Re: Тормозные колодки - 2
 

Про Гетс не скажу, не катал на нем, а вот по поводу того, что у Соляриса тормоза лучше тут я не согласен.

Раньше и небо было голубее, и трава зеленее. Народ, очнитесь! Все уже давно поменялось и сейчас машина через 5-7 лет превращается в тыкву, а за время своей жизни она должна еще и производителю какую-то копеечку принести на запчастях и расходниках, а также заставить владельца идти за новым автомобилем, желательно сразу после истечения гарантии!

Re: Тормозные колодки - 2
 

Согласен, у Весты неплохие тормоза, но видимо чудеса все же бывают, на Джетте друга, почему то, к 100ткм пробега диски были еще живы и поменял он только колодки - выводы сами делайте

Re: Тормозные колодки - 2
 

Сколько они весят и сколько Веста? Мне на приоре тоже с лихвой хватало торможения с колодками от гранты спорт, но вот стоило загрузить машину и тормозов уже начинало не хватать. А вот на Весте даже на груженой тормозов хватает. Парадокс.