![]() |
Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
Где-то читал,если степень сжатия до 10,0,то можно использовать 92 бенз.Если выше 10,0,то только 95.
Вот х-ка 127/129 вазовских двигателей Характеристики двигателя ВАЗ 21129/21127 Объём 1596 см3 Мощность 106 л. с./78 кВт При оборотах 5800 Крутящий момент 148/4000 н*м Система питания Распределённый впрыск Расположение цилиндров Рядный Количество цилиндров 4 Число клапанов на цилиндр 4 Диаметр цилиндра 82 мм Ход поршня 75,6 мм Степень сжатия 11 Топливо АИ-95 |
Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
Цитата:
|
Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
У вас есть климат-контроль? Почему-то все пишут, что в люксе стоит обычный кондиционер, хотя в инструкции по эксплуатации стр.64, написано, что есть полноценная климатическая система "Люкс" с кондиционером, с автоматическим климат-контролем, хоть и однозонным. Если у вас полный фарш, то должен стоять полноценный климат контроль.
Добавлено через 9 минут Цитата:
На дроме появилась статья. Они поставили свою Весту на дин.стенд и замерили мощность. Добиться получилось, только 102,7 л.с. Потом они вспомнили, что у них 92-ой. Да и мощность они замеряли с колес, а не с маховика как положено. Потери на трансмиссию более 10%. Эксклюзив: замеряем реальную мощность Лады Весты на диностенде Цитата:
|
Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
На текущий момент таких опций как климат и боковые подушки безопасности нет ни у кого. Позже расширят список опций и скорее всего цены.
Добавлено через 2 минуты Так что кому они жизненно необходимы должны подождать ;-) Про бензин отписался в соответствующей теме. Провёду сравнение 92 и 95. Месяц один и месяц другой. Соответственно в феврале отпишусь о результатах. Добавлено через 3 минуты А про мощность - мотор надо обкатать, а потом мощность мерять. Необкатанный , после тысяч 5 - 10 я думаю он выдаст более 102 лошадей. |
Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
Цитата:
Да, мотор еще не обкатан как следует, у них на одометре пока 3 тысячи. Мой Поло поехал нормально только после 10 тысяч. |
Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
Raiven , а как обстояли дела с реализацией автозапуска в виду нестандартного запуска двигателя (нажатием педали тормоза)? И можно чуть поподробнее про сугробы, как выбираться? Ато вчера подзастрял маленько, но на механике вроде попроще с этим.
|
Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
Цитата:
|
Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
Цитата:
Добавлено через 11 минут Цитата:
А что с сугробами. Жмешь на газ и все. Если срабатывает антибукс, то вырубаете его - кнопка ESP. Раскачивать машину можно. Все как обычно. Главное не перегреть коробку, о чем вам сообщит мигающая шестеренка в комбинации приборов и запах подгоревщего сцепления. Единственно можете перейти на ручной режим коробки - таким образом если у вас включена первая передача, коробка не будет вверх переключать передачи - можно на подъём крутой въехать или побуксовать. |
Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
Цитата:
|
Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
Цитата:
|
Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
Raiven, как обстоят дела с уплотнениями стекол в дверях?
Резинка к стеклу прижимается или отходит немного? Из-за этой шняги в калиногрантах стекла песком довольно сильно царапаются.. |
Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
Цитата:
Выглянул в окно. Мужик вокруг моей машины ходит. Посмотрел со всех сторон, пофоткал со всех сторон :-) Надо пойти машину помыть, а то неудобно перед публикой)))) |
Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
Вложений: 2
На вид уплотнители довольно плотно прилегают к стеклу с обоих сторон.
|
Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
Цитата:
|
Re: Отзыв от Игоря - Тюмень
Цитата:
|
Текущее время: 17:08. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot