Re: Предпусковой подогреватель
Не совсем прав, поступления энергии нету, единственный источник энергии это теплота нагретого блока, но его температура не сильно превышает температуру ОЖ , так что большого роста температуры посте остановки двигателя мы не увидем.
|
Re: Предпусковой подогреватель
Цитата:
Так на радиаторе отопления с внешней стороны напротив вентилятора была очень толстая непродуваемая и непромываемая плёнка. После процедуры летом даже не разу не видел чтобы вентилятор крутился. (пробок у нас в городе нет) |
Re: Предпусковой подогреватель
Цитата:
|
Re: Предпусковой подогреватель
Цитата:
|
Re: Предпусковой подогреватель
Цитата:
|
Подогреватели двигателя
В наших условиях (Дальний Восток) подогрев двигателя крайне важен (независимо от вязкости масла). С ноября по февраль морозы до -40. У меня - крытый бокс с электричеством.Обшит железом, но не утеплен. Хочу поставить Северс+. Таймер от Калины остался. Кстати, весьма удобно -подогреватель и таймер. Плюс ко всему - сигналка с дистанционным пуском. Почему так делаю? До работы - минут 20 езды. Салон прогревается к концу поездки. Думаю, подогрев перед запуском двигателя поможет быстро согреть салон. На Вебасту жаба поддавливает...
У кого есть опыт подогрева двигателя - поделитесь. |
Re: Подогреватели двигателя
ну ладно, прогрели вы двигатель и салон, а с коробкой что? с амортизаторами? Все эти приблудовины, на мой взгляд, дарят обманчивое чувство, что всё готово к поездке.
|
Re: Подогреватели двигателя
А с непрогретым двигателем и салоном и с теми же морозными аммортизаторами? Из двух зол выбрал меньшее.
|
Re: Подогреватели двигателя
Цитата:
Сам рассматриваю вариант установки,хочу с ОД посоветоваться,что поставить. |
Re: Подогреватели двигателя
На Весте в блок штуцер не вкрутишь - стартер мешает. Схема просто: котел врезается в систему подачи ОЖ из блока в печку. Причем, разрезается один шланг, подающий.
Думаю, дело пойдет. Тем более, котел с моторчиком. Лишь бы качество не подвело. |
Re: Подогреватели двигателя
Ставил на приору как раз северс+, очень удобно, особенно если через таймер подключать. Поскольку живу за городом, то морозы за -30 не редкость. Перед продажей приоры подогрев снял, хотел поставить на весту. Но тут оказалось, что стартер мешает, а "кипятильник" без насоса, поэтому самый оптимальный вариант установки внизу через сливное отверстие для антифриза. В принципе, штуцер туда лезет и если изогнуть шланг буквой "зю" то установить можно. Осталось только новые шланги найти, старые уже задубели и не гнутся.
PS: Что касается прогрева, то ставил таймер на 1,5 часа перед выездом, мощность нагревателя всего 1кВт. Заводился мотор по летнему в любой мороз, дальше пока из поселка выехал на трассу коробка и аммортизаторы прогреваются, движок уже прогрелся градусов до +70-ти и в салон начинает поступать теплый воздух - уже тепло. А без подогрева нужно на месте греть хотя бы минут пять, потом пока выедешь на трассу, стрелка температуры только отошла, а из сопел еще холодный воздух идет и салон прогревается только ближе к концу поездки. |
Re: Подогреватели двигателя
На днях поставил подогреватель.Пока морозы не большие (-20) грею перед поездкой через таймер за 45 минут до выезда.Прихожу на стоянку, запускаю двигатель. Температура уже 70 градусов. Печка, подогрев сидений и - вперед, на работу! В тепле и комфорте.
|
Re: Подогреватели двигателя
А кто до какой минусовой температуры заводил счас без подогрева?
|
Re: Подогреватели двигателя
Цитата:
|
Re: Подогреватели двигателя
Цитата:
|
Текущее время: 14:06. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot