Re: проблемы при запуске
 

Подтверждаю.

Re: проблемы при запуске
 

У меня немного другой вопрос. Вот подскажите.
Я привык что на иномарках для запуска двигателя ключ поворачиваешь и держишь не больше 2сек. На иномарках, в комплектациях которых присутствует вариант с кнопкой- ключ вообще не держишь, поворачиваешь и отпускаешь - двигатель сам запускается руководствуясь электроникой. А у меня на весте ключ нужно держать секунд 4-5. Это нормально? Особенность?

Re: проблемы при запуске
 

Да нормально...На них практически на всех долгая "прокрутка" стартером

Re: проблемы при запуске
 

Особенность прошивки.
Меняешь прошивку. Холодный запуск так же, а тёплый с пол пинка.

Re: проблемы при запуске
 

Особенность. Мне попадалось как то такое объяснение, мол это время нужно для того чтобы гидрики заполнились маслом. Вполне возможно.

Re: проблемы при запуске
 

Я не понимаю проблемы,у меня холодный пуск 3-4 цикла,горячий быстрее,иногда "с полтыка",прошивка стоковая,выпуск авто -март 19го,версия чего-то там 54 не помню точно.Ни о каких 4 секундах и речи нет-вы только представьте временной отрезок в 4 сек-этож надо упорно маслать,возможно это время воспринимается не буквально,а субъективно

Re: проблемы при запуске
 

Вы правы, это субъективная оценка времени относительно времени запуска других авто.
И если это такая особенность, то соответственно в этом нет проблемы ;)
Спасибо за ответы!

Re: проблемы при запуске
 

Это могла придумать только жертва ЕГЭ в попытке угадать правильный ответ. Если иметь представление о конструкции и принципе работы гидрика и понимать как насос качает холодное масло на оборотах стартера, то такое в голову придти не может.

Re: проблемы при запуске
 

у меня на горячую порой бывает запускается с еле живыми оборотами , поплавает пару сек и глохнет. Повторно нормально пуск.
А как то давно решил залить 95й какого-то расхваленного частника в городе, в итоге в небольшой мороз -20°С с утра еле завел и троила и пердела. при прогреве устаканилось. а так только 95й всегда на ба***ти

Re: проблемы при запуске
 

Так давно известно, что чем выше октановое число, тем хуже испаряемость. Поэтому в дубак УАЗик на 80 заведется проще, чем веста на 95)

Re: проблемы при запуске
 

Да нормально заводится, что зимой что летом. На 95-м езжу постоянно.

Re: проблемы при запуске
 

Чини Весту.
Запуск на 92-100 должен быть одинаково отличным.

Re: проблемы при запуске
 

Моя не знает, что существует 95-й бензин, по тому проблем при заводке ни когда нет. Не фиг баловать.

Re: проблемы при запуске
 

купил бы в 18 году - махом бы узнал

Re: проблемы при запуске
 

Почему? Объясни. На калине с 2012 года тоже ни разу 95 не лил.