Re: веста 2017 странное поведение стрелки температуры
 

Машина июль 2017 новая приборка. Прогрев до 90 за пару минут. Даже с пробках стрелка стоит ровно на 90. Даже и не парюсь с этим.

Re: веста 2017 странное поведение стрелки температуры
 

А вот это уже не очень хорошо... Значит, реальной температуры этот "указатель" не показывает...

Re: веста 2017 странное поведение стрелки температуры
 

А зачем нужно вообще следить за реальной температурой на бк и еще вслушиваться в вентилятор ? Пора бы уже к цивилизации привыкать, как никак в 21 веке живем. О перегреве двигателя даст сигнал Джеки-Чан. Нечего пересаживаться на новые авто с ведер из 90-х и пытаться искать в них правду.

Re: веста 2017 странное поведение стрелки температуры
 

Ну, современным наездникам может и незачем. А вот если за машинкой следишь, то заранее успеешь принять меры и не допустить перегрева. Например неисправность термостата можно и не увидеть, а работа на пониженной температуре не добавит здоровья двигателю, равно как и перегрев.
Я не буду спорить плохо это или хорошо, что теперь стрелка температуры превратилась в бутафорию, каждый решает для себя сам. Мне лично это не нравится.

Re: веста 2017 странное поведение стрелки температуры
 

Когда даст, уже поздно может быть. В бытность свою много пришлось работать с дизель-генераторами, так там тоже один раз сигнализация о перегреве сработала, но по результатам вскрытия пришлось поршневую менять и голову шлифовать.

Re: веста 2017 странное поведение стрелки температуры
 

Но будет уже поздно! В современных ЭБУ сильно завышены температуры вентиляторов. В пробках в жару под капотом пипец творится.

Re: веста 2017 странное поведение стрелки температуры
 

В жару с кондером надо ездить и движок будет в норме тогда)

Re: веста 2017 странное поведение стрелки температуры
 

все так
на кондее выше 90 стрелка только в стоячей пробке приподнимается, причем чуть-чуть (если долго тыркаешься).
без него пляска стрелки постоянная, от чего "иномарошники" напрягаются и волнуются

видимо, чтоб не волновались - и сделали из показометра сигнализатор на 2 положения)))

кстати, полезность реального показания температуры ощутил на себе когда на шниве ездил.
сначала тачка подозрительно долго набирала рабочую температуру......а затем начала гудеть обоими вентилями и температура начала близко к 110 держаться

оказалось что термостат в приоткрытом положении клинануло.....а не будь реальных показаний так бы и ездил по холоду с большим расходом, а по жаре рано или поздно бы перегрелся...

Re: веста 2017 странное поведение стрелки температуры
 

На стоящей машине кондей только повышает температуру двигателя.

Re: веста 2017 странное поведение стрелки температуры
 

Как мне сказал диагност у ОД чек при перегреве не загорится, а загорится вот это

Re: веста 2017 странное поведение стрелки температуры
 

дело в том что на включенном кондее сразу вентиль работает.
а не ждет пока температура взлетит в небеса.
отсюда температура ведет себя более стабильно, без "раскачки"

по крайней мере в пробке на 40 градусах на мосту под Каменск-Шахтинским у меня температура с кондеем выше 100-105 так и не поднялась......хотя без него стрелка металась туда-сюда адово

Re: веста 2017 странное поведение стрелки температуры
 

Это много для нашего мотора.
Но может быть уже поздно.

Нужно понимать, что такие температуры в 100+ гр заложены только ради экологии, мотору они никак не полезны. Для него полезно 85-95 гр, трубки, сальники, масло, пластмасса - все это будет интенсивно трескаться, стареть и собирать отложения. А при 105 гр может и бачок раздуться/лопнуть и радиатор потечь. Я себе сделал 95 гр для вкл. обеих вентилей, первый вкл на 93. Всем клиентам в прошивках делаем 95-97 для вентилей.

Re: веста 2017 странное поведение стрелки температуры
 

учитывая на какой температуре включается второй вентиль, мне показалось что в пробке лучше таки на кондее чем без оного)

Re: веста 2017 странное поведение стрелки температуры
 

Вентиль кондея помогает только в начале роста температуры, потом он уже не может сбить, а из-за нагрузки от кондея температура растет быстрее. Если выключить кондей, то вентили сбивают намного быстрее.

Re: веста 2017 странное поведение стрелки температуры
 

дело в том что когда вторым вентилем сбивается температура и доходит до отключения первого (чо-то типа около 90 с копейками), то дальше она начинает резко расти

а при включенном кондее она продолжает падать до какого-то определенного предела

потом да, по новой

но по своей машине заметил что с влюченным кондеем по городским жаркми пробкам я до включения вентиляторов "на всю" как-то не дохожу
а вот с выключенным - легко и на одном светофоре раз по несколько