Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Ранее кто то писал что EML не отключается

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Естественно он не отключается. Как он может отключиться если на диагностическом разъёме всегда постоянный плюс и масса. И кроме CAN шины ничего больше нет.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

День добрый ,имеет ли место быть данная доработка , https://remont-avtovaz.ru/saditsya-a...-lade-vesta/#i
Сегодня столкнулся с такой же бедой оч быстро сел аккум. Авто 16 года

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Кто-то писал ранее, что если машина не поставлена на охрану, то она кушает больше электричества в простое.
Вчера проверил - одинаково она кушает). У меня получилось 0,025А. Это наверное побольше, чем со штатной сигналкой, но все равно немного. У меня старлайн А93.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Здесь ни подробнее? https://лада.онлайн/do-my-self/tunin...-blok-emm.html

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Данная доработка давно была оформлена автоВАЗом в гарантийном письме и внедрялась ОД. Сам прошёл через это после двух разрядов АКБ в ноль и замене последнего по гарантии. Сейчас проблем нет. Но у меня другой вопрос: авто 16 года, а проблема появилась только сейчас? Это, как? Может тупо АКБ пора на свалку.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

На странице 36 этой темы мои графики регистратора. Перепрошил приборку на версию 036 (лада.онлайн), выставил опции (АМТ, КК и ОС, яркость подсветки) https://www.drive2.ru/l/556012585879603886 .
Приборка и ЦБКЭ засыпают стабильно через 15 минут после постановки на штатную охрану (потребление в это время ЦБКЭ 150мА, приборка 83 мА. Измерено INA219). После этого ЦБКЭ - 1,3 мА, приборка - 0,2 мА. Надеюсь, с разрядами закончится.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Здравствуйте. Заменил я КП на КП нового образца 8450030825 (рыжая) версия ПО 27. Уже больше недели утренний замер АКБ стабилен - 12,56В, Стояло авто три ночи - результат 12.52. Неужели чудо произошло!!! До замены на утро было 12,4 еще на следующее 12,2 и в конце недели 11,52В, приходилось заряжать АКБ.
Режим эксплуатации авто не изменился. Напишу еще результат 19 июля.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

26 июля. на текущий момент все отлично.

Re: Расход энергии в режиме ожидания (ток)
 

Веста июль 2020 года. Лето, замеры по брелку сигнализации. После поездки на аккумуляторе 13,00 В, через 8 часов 12,78 В.
На предыдущем авто - Приоре летом после поездки по брелку на аккумуляторе было 13,2 В, через 8 часов 12,54 В. На Приоре была установлена сигнализация Старлайн А63 и магнитола Пионер.
Почему так мало стало уходить энергии у Весты по сравнению с Приорой?
Электропроводку Вести сделали по уму?
Сигнализация Старлайн А93 стала столько мало потреблять энергии?
Или на Приоре было не правильно установлено дополнительное электрооборудование?