Re: Тормозная система Лада Веста
 

Регулировать ручник вообще не надо. В барабанах стоит распорная планка с компенсацией износа. Она по мере износа колодок и барабана увеличивается в размере, из-за чего и не требуется регулировка ручника)))

Re: Тормозная система Лада Веста
 

сама по себе или во время пользования ручником?

Re: Тормозная система Лада Веста
 

Когда ручник отпускаешь, планка выбирает люфт. После каждого торможения она выбирает люфт. Сама по себе работает. Можно ручник годами не трогать.

Re: Тормозная система Лада Веста
 

прикольно
но я таки лучше буду трогать...привык всегда на ручнике оставлять

а все почему? потому что раньше был у меня акцент....там я ручником не пользовался....в один "прекрасный" момент на трассе машина слегка дернулась и по ощущениям аж задницу слегка подкинуло))

на сервисе скинули барабаны, а там весь механизм ручника закис и превратился в ржавчину....вот однажды кусок этой самой механизмы отвалился и попал между колодкой и барабаном, после чего распался на атомы)))

вердикт был - так тут ручником и не пользовались никогда, судя по состоянию))))

кароч, чтоб ручник там заработал пришлось целиком всю начинку барабанов новую брать...с тех пор пользуюсь ручником...вошло в привычку)

Re: Тормозная система Лада Веста
 

Ух ты - посмотрел.
И накатила на меня ностальгия.

Механиз самоподведения колодок стоял на первых ВАЗ 1111 ОКА! Представляете!
http://www.oka-club.ru/forumnew/atta...IMGP9248-2.JPG
А ещё в ней подрамник был всегда.

Это ж сколько лет понадобилось, чтобы это всё на Весту внедрили.

А ё-моё.
Дальше гляжу и глазам не верю. Барабан с подшипником с полуоси снимается - вылитая моя ОКА :-) Ладно хоть подшипник закрытый.
https://st2.zr.ru/_ah/img/GdN-nmObOmVTyKQIMJeB2g=s800

Вот моя ОКА
http://carnovato.ru/wp-content/uploa...i-rukami-3.jpg

Не могу осмыслить - это дежавю.

Как же удобно на Калине - снимается барабан без ступицы, а тут наблюдается полное засилие лягушатников :-(

Касаясь передних тормозов. Так всё время и думал, что на Весте стоят пятнадцатые тормоза.
Сильно расстроился по этому поводу, когда увидел, что стоят 14, ведь на Калине тоже 14 тормоза. В чём прикол?

Re: Тормозная система Лада Веста
 

И где там механизм самоподтягивания?

Re: Тормозная система Лада Веста
 

распорная планка потихоньку раскручивается.за счет пружинок и рычажков..на авео точно такая уже под 200000 отходила..но наверное скоро менять систему эту прийдется..поржавела..

Re: Тормозная система Лада Веста
 

На скане из мануала. Это для первых Окушек. На дальнейших выпусках, в том числе и на моей, его удалили из заднего механизма, оставив лишь ручную регулировку барашком, что на фото. Говорят - быстро всё там закисало и механизм переставал работать.

Re: Тормозная система Лада Веста
 

Этот механизм полностью повторят от М2141 и как владелец скажу, что регулировка на нём производится не автоматически , а крутя гайку, доводишь до слабого задевания колодок за барабан, а затем, если необходимо регулируется трос, если регулировать только тросом, будет не равномерный износ колодок.

Re: Тормозная система Лада Веста
 

На первых вазах, то бишь копейке, колодки нужно было подводить вручную, как на старых грузовиках, при помощи эксцентриков. Да и ручник тоже ручками.