Re: Свечи зажигания
 

А почему не после каждой заправки? Могу себе позволить... Однако ж... свечи работают до тех пор пока или электрод не выгорит, или изолятор не треснет, и от пробега это не зависит - зависит от качества. У меня Боши спокойно что на 2112, что на приоре выхаживали по 60 тык без намека на проблемы. Менял по принципу "Ну когда-то ведь надо менять...". На протяжении всего времени раз в 10-15 тык выкручивал, проверял зазор и вкручивал обратно. И установка нового комплекта не приводила к изменениям в поведении мотора. А если вас новый комплект приводит в состояние эйфории от изменений в работе мотора, то или смените производителя свечей или начните элементарно обслуживать эти самые свечи. И дело тут даже не в цене на них. Можно менять по пробегу, по моточасам, хоть раз в неделю, толку то... Исправная деталь в замене не нуждается, и нормальным свечам за 10-20 и даже 40 тык ничего кроме регулировки зазора не требуется. Сейчас настолько изменился состав бензина, что даже нагара нет на свечах - чистые после 30 тык, правда если мотор исправен и не хавает масло всеми цилиндрами.

Re: Свечи зажигания
 

А если зазор увеличивался, то каким способом восстанавливались плоскости с необходимым размером?

Re: Свечи зажигания
 

Это похоже на промывание масляного фильтра, продувку воздушного... Зачем? Если выкрутил свечи, замени, не извращайся. А если не выкручивать свечи длительное время, 30т, 40т. или 60т., от состояния мотора зависит, то есть риск получить нагар на торце резьбовой части, который помешает их выкручивать вплоть до поломки резьбовой части свечи.

С выгоранием электрода изменяется калильное число.

Re: Свечи зажигания
 

Я крайне сомневаюсь что об этом кто то вообще думал когда делал свечи за 60-100р/шт.

Добавлено через 2 минуты
Так и получается, тоже меняю свечи потому что вроди как надо, через 30 сейчас раньше и дольше бегали. Старые на работу отдаю, водилам или в бензоагрегаты, гидравлические установки, световые башни. они там еще годами работают )

Re: Свечи зажигания
 

Я по работе очень много всяких разных свечей видел и не просто так с потолка взял это число. Ваше право менять их как хотите. Я вообще всегда говорю, что если человек не хочет следовать рекомендациям, то он будет нашим клиентом.

Re: Свечи зажигания
 

Вам лишь бы почаще к вам заезжали )

Re: Свечи зажигания
 

Не совсем так, на самом деле. Я не у дилеров работаю и по возможности стараюсь людям давать рекомендации для нормальной эксплуатации авто. Просто иногда бывает, что люди не знают банальных вещей, вроде того, что надо вовремя грм поменять или клапана отрегулировать. Я им сразу предлагаю на выбор - либо меняем все вовремя, либо потом очень дорого ремонтируем мотор. Тут в выигрыше обе стороны. Ты нормально относишься к клиенту, а клиент нормально относится к тебе.

Re: Свечи зажигания
 

Это нормальное отношение ))

зы: ГРМ на ВАЗе загадка ) никогда не угадаешь ) а если вовремя имеется в виду по РЭ то вообще опасно )

Re: Свечи зажигания
 

Вот поэтому всегда их следует менять по сроку эксплуатации, а не когда вздумается.

Re: Свечи зажигания
 

Ты ещё расскажи, что меняется размер и шаг резьбы. Значение калильного числа непосредственно зависит от физических составляющих свечи: её размера, формы и материала производства. И не меняется в процессе эксплуатации. https://auto.today/bok/3075-kalilnoe...eto-takoe.html