Re: Автозвук и видео - 3
 

Какая разница седан или св, все зависит как тянуть будешь. Брал 15 метров, хватило и + и -, ещё остались коротыши

Re: Автозвук и видео - 3
 

Замерил линейность штатных линейных выходов (через желтый переходник - mini ISO) у ШГУ без экрана на незаведённом авто:

https://c.radikal.ru/c12/2005/f9/c6fc270394e1.png
Линейность отличная, небольшой спад после 100 Гц где 30 Гц идут по -0.5 дб. От линейности зависит общее впечатление от звучания, горбы и провалы приводят к бубняжам и гулкости (особенно это заметно в НЧ и СЧ диапазоне) - у нас же всё ровно и красиво ;)

https://c.radikal.ru/c07/2005/ce/a6f03f9d69a6.png
По уровню шумов всё терпимо - присутствовал ощутимый 50 Гц фон с первой 100 Гц гармоникой, которые в принципе не заметны, если играет музыка. Есть, но сильно не докучает :) Возможно, виной был подключенный ПК, с которого замер и производился. На что ещё может упасть взгляд, так это на частокол гармоник от 300 Гц - но по уровню -80 Дб, ухом такое не улавливается.

https://d.radikal.ru/d09/2005/af/94f576326297.png
А вот с уровнем гармоник не всё так прекрасно - их много, и их уровень высок - на слух это воспринимается как "грязь, неразборчивость, каша". Не могу точно сказать, сказалось ли влияние ПК на эту категорию замеров (завышенная амплитуда линейных выходов идет в линейный вход звуковой карты, обрезается, отсюда клип и искажения) - этот пункт оставлю открытым.

Строить ли акустическую систему на ШГУ без дисплея - каждый решает сам. Завершеный внешний вид, всеядность форматов, хорошее по качеству аналоговое радио, неплохие линейные выходы. За 7к специалист с drive2 готов вывести оптику Toslink и подвесить управление процессором на штатные регуляторы магнитолы (если кто не знает, цифровой поток по-умолчанию всегда выходит из ГУ без управления громкости - но есть ГУ которые делают пост-обработку звука и позволяет всё-же управлять громкостью, например такое реализовано в магнитолах RedPower) - но нужно понимать что все аналоговые источники (FM, AUX) после такой доработки передаваться в оптику не будут.

Re: Автозвук и видео - 3
 

Вот черт, а мужики-то не знают!

Re: Автозвук и видео - 3
 

Через две! Через две зимы-ы!!
Через две! ... (с
Короче. Спустя 3 года, мои Вархеды (миды) навернулись.
Ну как навернулись? Правый дин "выплюнул катушку". Задребезжал.
Теперь надо разбирать, центровать, клеить, в общем ремонтировать. Но я считаю это должен делать тот, кто умеет это делать.
Посмотрел сколько стоят новые. Пичаль. В смысле, твиттеры по одному продают, а миды нет. Только парой.
Куда потом лишний девать? Про запас?
Придумал по другому. Динамик отремонтирую и будет пара либо про запас, либо в домашку попробую колонки смутить. Говорят они в ящике тоже хорошо лупят.
А в машину куплены Мидбасовая акустика
Hertz HV 165XL WOOFER

https://cache3.youla.io/files/images...3bf4553164.jpg
https://a.d-cd.net/2506158s-960.jpg

Поставил. Подключил. Что сказать. После Вархедов гейны потребовалось убавлять 120 РМС, после Вархедовских 180. Со "Шквалами" (твиттерами) легко согласовались.
А в целом, весьма-весьма. Пока разминаются многое непонятно. Например. Где было много баса, стало ещё больше. Но он стал другой, панча побольше.
А где было мало баса, стало ещё меньше. Непонятно.
Середину эти динамики много лучше Вархедов поют.
Пока первые впечатления, после часов 3-х отслушки и отстройки - очень неплохо.
Окончательные выводы потом, после разминки хотя бы часов 100 и окончательной отстройки.
Пока так...

Re: Автозвук и видео - 3
 

Скорее всего они поют выше чем Уралы - не так глубоко, и громче

В принципе, при условии сабвуфера, так и должен выглядеть мидбас

Re: Автозвук и видео - 3
 

Если аудиофил,и на шильдики не смотришь-ремонт громиков это сомнительная экономия,я вот сколько не перематывал-к заводскому звуку так и не приблизился-резонанс уходит,тут несколько причин-это кустарная геометрия,чтоб переклить надо отклеить,значит отмакиватть растворителем всю подвеску с изменением эластичности,затем клей со своими свойствами-в общем в таком раскладе заявления о суперзвуке смешные,лучше быть по проще или купить всё новое:smile-big:

Re: Автозвук и видео - 3
 

Так и есть. Согласен. Саб есть.
Сейчас "мясо" нарастает с каждым днём.

Добавлено через 5 минут
Ничуть не возражаю. Сам примерно так же думаю. Так и поступил, в машину новое.
А старые отдал дружбану в ремонт, с концами, подарил в общем.
Он любит с этим делом ковыряться. Он мой старый усилок "Акай" (домашний, тож так же подарок с ремонтом ) так отреставрировал, щас приезжаю к нему, включает, аж слеза наворачивается как он поёт. Умели цуко в 80-х звук делать.

Re: Автозвук и видео - 3
 

Приветствую, всех участников!
Предисловие.
Имеем весту в кузове SW с штатной ММС. С времён холостяцкой жизни лежал PPI PC 6600 и комплект проводов. И вот спустя десять лет захотелось собрать любительскую систему SQ (как мне сказали Седина в бороду, бес в ребро)) ).
Я вижу это в три этапа (третий под вопросом):
1 ШВИ дверей установка фронта Morel tempo ultro 602 с подключением к усилителю, ВЧ на подиумы в уголки.
2 установка саба
3 ШВИ дверей установка коаксиального тыла с подключением к усилителю (или оставлю заводской от ГУ)

Собственно сейчас возник вопрос в выборе саба. Установку рассматриваю только в коробе стелс. Изначально планировал 8" головку Morel primo, но проштудировал просторы и пришел к выводу, что он будет маловат.
Какие посоветуете головки из 10" в объем 13 литров и посадочная глубина 130мм. Звук хочу получить мягкий, натуральный.
Слушаю разные направления музыки, кроме рока и металла.

Re: Автозвук и видео - 3
 

Для десятки объем стоит увеличить. И подумать про стеллс в левую нишу крыла. Туда и 12" без проблем зайдет.

Re: Автозвук и видео - 3
 

Что скажете про 8"?
Увеличение объема приведет к резке обшивки, чего категорически не хочеться делать.
В левую сторону не рассматриваю из за вложения денег, в правую короб готовый 6т.р. стоит Да и 12" думаю мне не нужно.