Re: Vesta vs China - 4
 

Да в ОТТС на Тигго всё есть, можно ставить смело, и на гарантии обязательно об этом напоминать при случае.

Добавлено через 1 минуту
А так его «Газель» в мой кузов войдёт, и ещё место останется, чудить так и не научились к старости.

Добавлено через 17 секунд
Хотя не удивительно).

Re: Vesta vs China - 4
 

Это точно! Настоящие чудики из Газелей делают КАМАЗы с кузовом 7,2 метра))
Как хоть их регистрируют в МРЭО.
https://www.avito.ru/moskva/avtomobi..._km_7429647151

Re: Vesta vs China - 4
 

И в СТС видимо как у ВЮВ? Можно возить как КамАЗ? :smile-big: чудите)

Re: Vesta vs China - 4
 

Ты просто большой и прекрасный нытик.

1. Я не поеду с прицепом на ТО :smile-big:
2. Как я понимаю, про багажник для лесапеда, который вешается на ТСУ, лесапедист ни чо не слышал?

Добавлено через 9 минут
Когда я ещё строился, мне нужн был утеплитель, много утеплителя!

Похожая Газель мне его привезла.
Я был доволен

Добавлено через 4 минуты
Дальнобой, иди со своими прицепами и грузами в другую тему.

Тут обсуждают чо брать Весту или китайца.

Кстати, за Весту с вариатором, по мнению спецов с ВАЗа, можно/нельзя цеплять прицеп.

Re: Vesta vs China - 4
 

За чем слышать, если на весте фаркоп в законе? Ты на своём китайце и это не можешь, но предъявы свои мерзкие вешаешь на других, это нормально?

Добавлено через 2 минуты
Иной раз внук 2-х лет выглядит разумнее твоих постов.

Добавлено через 2 минуты
Или на рыбалку с лодкой, или с автодом на Черри Тигго 4 нью ездят все и везде? Без боли и законно? Скидывай тогда официальный документ об этом, чтобы быть тем...

Re: Vesta vs China - 4
 

Ни чего сложного.

Re: Vesta vs China - 4
 

Не рычи, наш большой и прекрасный дед и не переживай сильно. :)

Из инструкции по эксплуатации Веста

https://a.d-cd.net/46RLpIjUe6QWKyCtMlABQA-vnFo-1920.jpg

Re: Vesta vs China - 4
 

а на моей и других можно?

Добавлено через 45 секунд
но не запрещена, т.е. фаркоп в законе или не?

Добавлено через 2 минуты
https://лада.онлайн/do-my-self/tunin...ustanovit.html

Добавлено через 2 минуты
представь на все модели АвтоВаза), которые не технологичные и.т.д. в сравнении супер технологичных бюджетных Китайцев.

Добавлено через 2 минуты
тот же велик на фаркопе, на Черри Тигго 4 нью нельзя перевезти.

Re: Vesta vs China - 4
 

https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen...43b/scale_1200

Забыл, как называют стрельцов прыгающих с крыши в известном фильме? Как то на буквы долб....


Вот ты, цепляющий за вариатор прицеп, тот самый стрелец.
А чо? ВАЗ же разрешает :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: Vesta vs China - 4
 

Наверное это только метана касается, Юра ставь метановое ГБО, быстро окупится у тебя за счет бесплатной М-11! Можно поставить ГБО, потом снять баллон и ездить на бензине))

Re: Vesta vs China - 4
 

Ключевое слово, как я понимаю "могут" :)

А так да - интересно!

Можно наверно просто купить требуемые документы и ни чо не ставить. Правда на такой поступок, наш дед наверно будет возмущен )))

Re: Vesta vs China - 4
 

На вариаторную Весту фаркоп разрешён,т.е он в законе не нужно не куда бегать вписывать изменения ТС. Если ты это даже понять не можешь, то внук действительно умнее тебя с опытом:smile-big:

Re: Vesta vs China - 4
 

Нежелательно и запрещено это два разных понятия. Пить водку нежелательно, употреблять препараты изменяющие сознание запрещено. Если дилер откажет в ремонте Весты с вариатором из-за установленного фаркопа, любой юрист докажет обратное.
Сегодня ездил на ТО2, обошлось в 14,7т.р. меняли масло и фильтра. Салонный фильтр меняется удобнее чем на Весте и самое главное установлен до вентилятора, а не после. Салонный фильтр от Шевроле Круз и прочих Шевроле. Узнал что на JS6 24 года нет свжевого фильтра и ЭБУ мотора с другой прошивкой, с реальной мощностью 174 л.с 280 н.м. на моделях 22 и 23 годов по факту ничего не дифорсированно и мотор имеет мощность 184 л.с. и 300 н.м. На моем js6 сажевый фильтр есть, к нему подходят две трубки до и после, измеряют давление и по разнице давления определятся степень его загрязнения. Удивило состояние глушителя, ржавчины нет от слова совсем, только блеск потерял. Подарочный антикор/антишум сделан на 4 с минусом. Днище обработали, а под задним бампером не стали. Подрамники тоже не трогали.
Масляный фильтр установлен в нише алюминиего поддона картера и не выступает за него. При откручивании фильтра появляется ещё одно сливное отверстие которое смотрит вниз, а не в бок или вверх. По факту фильтр от mitsubishi outlander 2 литра. Увидел ржавчину на блоке, блок чугунный. Для такого малообъемного блока с такой раздутой мощностью это хорошо.
Спросил у мастера по поводу гарантийных случаев. Сказал что основная масса это камеры кругового обзора, различные блоки управления таких как: привода сиденья, электропривода багажника, атмосферная подсветка. Больше всего жалоб на контроль слепых зон из-за фантомных срабатываний. В большинстве то чего нет в моей комплектации. По подвески было несколько случаев по замене шаровых опор и рулевых наконечников. По мотору и коробки к ним ещё никто не обращался.

Re: Vesta vs China - 4
 

Хоть кто-то дельное пишет, а не троллинг от ВЮВ.

Re: Vesta vs China - 4
 

Ещё один "стрелец"
Цеплять прицеп за вариатор одобрил. ))))

Песню напомнило:
Невозможно сложная у Путина стезя:
Вроде бы, ему все можно
Вроде бы, ему все можно
Вроде бы, ему все можно
Но, по факту, ничего нельзя