Re: Подвеска Лада Веста
 

Так и сделал в начале, не вырезая на прокладке отверстие под буфер-итог застучало еще больше))))));),

Re: Подвеска Лада Веста
 

Когда я ставил шайбы, то у меня получилось, что резиновый демпфер выше плоскости опоры примерно на толщину шайбы (2,5 мм). Если вы поставили прокладку толщиной 5мм, то буфер теперь вообще не касается кузова? Он не вылетит из опоры в этом случае?

Re: Подвеска Лада Веста
 

Какая разница на 2.5 мм или 5 мм главное я так понял что у вас что у меня демпфер не касается кузова, или Вы считаете что 2.5 мм сыграют какую то роль? тем более при затяжке полиуретан тянется немного ,а почему он должен вылететь из опоры? Ну я попытался хоть что то сделать чтоб не слушать этот бадабум))))
"Величайшие" специалисты АВТОВАза не могут разобраться 3-й месяц. Видимо пора бежать в магазин.....))))

Re: Подвеска Лада Веста
 

У меня он касается кузова. Суть в том, что до установки шайб он не просто касался, а выступы на нем зажимались при затяжке болтов. С шайбами выступы на резине как раз просто касаются кузова, но не зажимаются при затяжке болтов.

Я не говорю, что именно должен вылететь. Судя по конструкции, эта резина вставляется в опору сверху. Соответственно, если сверху ее не прижать и дать определенную нагрузку снизу вверх, то она может из опоры выскочить.

Короче говоря, получается так:
- Без шайб зазора между резиной и кузовом нет, резина сжата
- С шайбами 2,5 мм между резиной и кузовом зазора нет, резина не сжата (сжимается только при работе амортизатора), опирается выступами на кузов
- С прокладкой 5 мм зазор между резиной и кузовом должен получиться в 2,5 мм.

Re: Подвеска Лада Веста
 

Ну это все ваши умозаключения вы что измеряли насколько и при каких нагрузках ведет себя демпфер насколько мм он перемещается?Да я никого не заставляю ставьте что хотите просто не хотелось чтоб под опорой всю залило грязью.

Re: Подвеска Лада Веста
 

Нет, не измерял, поэтому и задал вопрос, не вылетит ли резина из опоры, если не опереть ее на кузов?

Re: Подвеска Лада Веста
 

ну вылетит новую поставлю. На маздах 3 бывает и ухо ломает у опоры со временем так что.... АВТОВАЗ же на мое офиц письмо да же по поводу шайб не удосужился ответить значит нет предписания-значит ОНИ сами не в курсе где накосячили. Кстати Вам то шайбы помогли стук совсем пропал или стал меньше? Покатаюсь пока скинуть не долго прокладки.

Re: Подвеска Лада Веста
 

Да нет не так. Не просто не делая выреза, а наоборот, именно просто колцевую прокладку только под резинку, а под "тело" опоры нет. И притянуть опорою демпфер через эту прокладку к площадке стакана.

Re: Подвеска Лада Веста
 

Дерзайте!!!! Пробуйте!!! Если ваше решение будет правильное переделаю. Мне главное чтоб не бухало хоть что поставлю.;)

Re: Подвеска Лада Веста
 

Что бы понять правильно ты сделал или нет, достаточно посадить на заднее сидение двух человек килограмм по 80, и проехать там же где на пустой до установки прокладки бухало, а после установки перестало. Станет понятно что именно бухает.
Там всё предельно просто. Или стук от демпфера или не от него.
На пустой машине при ходе на отбой шток тянет за собою резинку и появляется зазор в паре кузов/резиновые упоры (4 шт на фото ранее приводившемся), при обратном ходе, они бъют в стакан. Поставив проставку с вырезом под демпфер появляется изначальный зазор в данном месте. Если не ошибаюсь то сопротивление амортизатора на сжатие меньше чем на отбой. По этому при ходе подвески в верх на сжатие, резинка "справляется" с нагрузкой и её ход в верх меньше чем получившийся зазор. Удара в стакан нет.
Но стоит нагрузить подвеску дополнительным грузом, и ход демпфера немного увеличется, что может опять привести к появлению стука.
В случае же если изначально нагрузить демпфер кольцевой прокладкой, то зазора на отбое у пустой машины появляться не будет совсем, соответственно и стука тоже.

Re: Подвеска Лада Веста
 

На груженной машине стуков нет и без прокладок в стоке.Стук именно когда едешь один, имхо.

Re: Подвеска Лада Веста
 

Если так, то вероятнее всего стук по первому варианту, а в таком случаи под нагрузкой с прокладкой или шайбами стук появится снова.
Нужно дозагрузить буфер кольцевой прокладкой, тогда стука не будет в обоих вариантах и пустой и гружёный.
Видими резина очень мягкая, для поглащения мелких вибраций, но с усилием аммо на растяжение уже справляется и происходит отрыв от стакана.

Re: Подвеска Лада Веста
 

В субботу сделал прокладки из резины 3 мм. Стало тихо и под нагрузкой и пустой.

Re: Подвеска Лада Веста
 

и правильно сделал такой вариант уже предлагал не раз, а то теорию уже надоело слушать.

Re: Подвеска Лада Веста
 

а можешь уточнить форму ? фотки не делал ?