Re: Vesta vs China - 4
 

Так это может и хорошо?
Владельцы вариаторных вест нередко жалуются на слабый гидротрансформатор, потому что возможен откат под гору. Может тут сильное сцепление, что б держать крокодила ))

Re: Vesta vs China - 4
 

Пусть у тебя всегда будет возможность раз в три года менять машину :)

Мне Тигренок напомнил мой любимый кузов - Калина универсал.

Добавлено через 2 минуты
Ага спасибо!
Вот только я не понял - как вступить в диалог с продавцом ДО ОПЛАТЫ?
Судя по диалогу он как то это сделал.

Добавлено через 6 минут
Вроде у всех китайцев есть автохолд, так что проблем с удержанием не должно быть. Тут было другое, машина стоит, впереди освободилось место, я решил двинуться немного, нажал на газ, а она дерг, как будто я на РКП сцепу бросил ))) ХЗ может сильно нажал на газ, был в тур ботинках. Я же пишу, что нифига не знаю как работает робот.
У Т4 этого нет, он трогает плавно как гидроавтомат, мне показалось даже буксует сцеплением. В последнем не уверен.

Добавлено через 2 минуты
Тема превращается в тему "выбираем китайца", может кто нить накидает аргументов за Весту?

Добавлено через 9 минут

Нашел.
Еще раз спасибо!
Отвввечают моментально, как мошеники )))

Re: Vesta vs China - 4
 

Теперь понял. Я чет подумал, что отпустил тормоз ))

Re: Vesta vs China - 4
 

Ладавозю потихоньку, МГК даже обиделся

Re: Vesta vs China - 4
 

ХЗ, щас залезу на ентот озон. )))
Когда брал весту, то именно хотел на роботе. Но после того, как его довели до ума, Мор запретил его ставить на конвейер ввиду потери продаж авто на автоматах и вариаторах от концерна. У меня сосед успел купить такой робот на хрюне. Доволен как слон, уже пятый год пошёл, беды не знает. Первый раз на роботе катался, когда Владимир Петрович (Петунин) к нам в Пермь на своей приоре приезжал с роботом.

Re: Vesta vs China - 4
 

там так то кнопка есть "написать продавцу"
нормальный работает также, как и автомат/варик
если не знать, то и не поймешь на чем едешь

у хавала с этим проблемы с самого начала идут и походу решать они их не торопятся

з.ы. я не обиделся, если че
просто че те писать "чери фуплябяка", если ты уже все решил
так он в бане до сих пор
а питерский пропал, снегом завалило наверно

Re: Vesta vs China - 4
 

Легко. Но я придерживаюсь того, что не стоит человеку, выбирающему машину (да любую технику или электронику), что то советовать или отговаривать. Авто это ж как лотерея, у кого то проблем нет, у кого то их полно. Что и кто в этом виновен не известно. Просто стечение обстоятельств. Имхо. У кого то ступичный рассыпался и ему пофиг, у кого то что то звякнуло раз неизвестно где и он уже ночами не спит и проклинает день, когда купил авто. ))))

Re: Vesta vs China - 4
 

Не согласен, очень даже стоит.
Люди часто попадают в плен своих мечтаний, бегут за журавлем, а в итоге и без синицы остаются.

Главный аргумент за Весту - я ее всю знаю, у меня для нее есть вся оснастка, колеса, багажник, прицеп, куча запчастей....

Это не серьезно :smile-big::smile-big::smile-big:

Ни чо я не решил еще. Остываю от радости, что нашел китайца в которого удобно поместился.

За что его так надолго?
Мне страсть любопытно, что он мне тогда написал.
Довел я его видать сильно...
Я честно его игнорил, а он это воспринял как слабость и пуще прежнего начал меня булить и главное про других, кто его игнорил, не забывал хулиган.

Re: Vesta vs China - 4
 

Довели народ. Китайцам радуются. Когда думали, что ниже ваза падать некуда, на помощь пришли китайцы…
У вас же наличка, не «ипотека» на машину. Для больших пробегов можно только обкатанную вторичку посмотреть. 2-3 леток (если религия не позволяет с Китая или Казахстана нового японца или корейца взять) полно на рынке, разных марок и моделей, я уже не буду подсказывать больше. Там и с качеством, ликвидностью, надежностью, комфортом всё получше. Кроме регламента им ничего не нужно первые 150-200 тыс км, а с регламентом любой гараж справится. Как говорил классик «умом Россию не понять…».

Re: Vesta vs China - 4
 

БУ?

https://cnc3018.ru/data/attachments/...c46ef109e2.jpg