Лада Веста Клуб - Vesta vs China. Архив

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Лада Веста и конкуренты (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=6)

- - Vesta vs China. Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=853)

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 498454)

У чери и остальных всё как и прежде, по буквам - Николай, Иван, Харитон, Ульяна, Яков.

Возможно я не понимаю, что ты называешь каталогами ))))

https://китайавто.рус/

Там не они???

Тигго4 начали продавать 31.10.24 вот каталог деталей

Мне кажется, что основная цель каталога узнать номенклатурный номер нужной детали. В этом случае ты зря матерился. :)

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

Сообщение от hoh89 (Сообщение 498430)

Тут на озоне еще пару недель назад висели Omoda S5 GT за 2-2.1 млн от комплектации. Я бы скорее такую взял если седан с передним приводом захотел. 7.5 сек до 100, наверное самый бодрый из китая в этом ценовой сегменте.

Обзор Omoda s5 gt много мата.
https://vk.com/video-211254002_456239822

Добавлено через 23 минуты

Цитата:

Сообщение от ВЮВ (Сообщение 498457)

С чери не все так просто. В выходные встретил знакомого, работает в Орехово-Зуево. Раньше продавали KIA, теперь они продают Чери. Сказал что меньше всего нариканий на тиго 8. На 7 больше всего. Про новую 4 ничего не сказал, говорит что будет ясно через год. Каталог Чери по есго словам это лютый @#₽&%$€. Никогда не знаешь подойдёт ли запчасти или нет. Сказал что если и брать чери то только 8 про макс. Про 7 можно даже не вспоминать, как и про 4 про.

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

Там не они???

А, ну я по старинке каталоги экзиста смотрел, они же вылезают первой строкой в поиске.
Здесь если их все уже накопали - ну и прекрасно )
Спс за инфу, реалии прям быстро меняются.

Цитата:

Каталог Чери по есго словам это лютый @#₽&%$€. Никогда не знаешь подойдёт ли запчасти или нет.

.. или не быстро )

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 498458)

Обзор Omoda s5 gt много мата.
https://vk.com/video-211254002_456239822

Интересно, что этот чувак в жизни полезного сделал?
Пиццу вчера сожрали и посрал?

Цитата:

Сообщение от nordline (Сообщение 498458)

Еще бы он что-то другое мог сказать. :)
8мерок меньше всего продано
7 больше всего гоняют таксисты с шерингом
4 поменьше и тоже такси ....

Да да, видел я этого механика, который отверстия в фильтрах считает и удивляется, что детали не подходят. :)
В таких случаях им следует задавать вопрос - а к какой технике без вопросов подходят китайские детали?

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

Обзор Omoda s5 gt много мата.
https://vk.com/video-211254002_456239822

Вижу там в коментах все обзорщика обсирают, а не машину, а про что там пока возможности нету глянуть, да и продавать вроде ее перестали недавно с 1.6 мотором ) На озоне остатки были за дешево.

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

Сообщение от Neibot (Сообщение 498454)

Ничего себе, на лаваши уже есть каталоги.

https://i.ibb.co/Tq7TPgcn/Image.png

Но, пока только до 2021 включительно. Т.е. прошлый кузов F7 и нынешний M6 там есть, а жульен и всё что свежее - пока нет.
У джили ситуация получше - там каталоги до 2023 года, т.е. уже есть новый атлас и окаванго. Как и все предыдущие атласы, кулёк дорест, тугелла, монжаро.
У чери и остальных всё как и прежде, по буквам - Николай, Иван, Харитон, Ульяна, Яков.

Повыяснял ценники на всякое разное.
Фара 80к оригинальный кетай, от 30к неоригинальный кетай.
Лобаш - 20к оригинал (фуяо), 7к просто фуяо, 9к AGC.
Передний бампер - 15/10 соответственно.
Крыло - 11/6
Капот - 44/28
Дверь - 55/20
Всего этого также полно на авито в цвет с разборок, благо цветов всего три.

Новый мотор 360к в магазине. На авито 150к номерной, с документами и гарантией 2 года, возможно даже оригинал.
Коробка, рассчитанная на 450 Нм - подозреваю, не сточится никогда. Но если вдруг - новая в магазине 250к, на авито 180к.

Да что ему будет этому двигателю, если ты конечно не собираешься на нем ездить в режиме тест-драйва или проехать более 200 тысяч. У М6 есть свои слабые места. Ступечные подшипники у многих начинают умирать на 30 тысячах, но стоят они недорого, и много аналогов. Тормозные диски многие меняют на пробегах 10-15 тысяч, так как начинают бить при торможении, стоят тоже недорого. Есть вопрос к рулевой рейке. На haval H6 2 поколения чьей урезанной копией является М6, рейка долго не ходила, в среднем 80-120 тысяч км. Рейка гидравлическая М6 стоит в районе 55 тысяч.
Вот тебе ещё ссылка на магазин где можно посмотреть артикул запчасти. https://kitzapchasti.ru/catalog/HAVAL/Haval-M6/
Про коробку ты не прав. В чате М6 эту тему давно прояснили. То что говорят продаваны не соответствует действительности, коробка там вовсе не 7DCT450 которая установлена на F7 или дарго. В М6 установлена коробка 7DCT300S с максимальным моментом в 300н/м. У них даже разный объем заливаемого масла.

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

Ну всё, ждем отзыв о весте спорт.
И о наказывании всех этих всратых кетайцев.
С каждого светофора! Это важно )

Да он тебя и ходом легко накажет ))) Мотора много не бывает.

Добавлено через 44 секунды
Я лично не против еслиб у меня не 250 момента было, а там 280-290 как у кулреев-чанганов или у этой омоды. А 200 для турбы вообще смешно, это почти как 1.8 атмо мотор уже по тяге ))) А тем более если большого толстого вроде м6 тягать. Для пенсионера вот сойдет машина на дачу возить что-то полный рассады и кирпича не спеша места больше чем в кроссовках за эту цену или чуть дороже.

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

Сообщение от hoh89 (Сообщение 498462)

тебе должно зайти.
машина как раз под твои цели
Ну типа всех на светофоре чпокать )

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

тебе должно зайти.
машина как раз под твои цели
Ну типа всех на светофоре чпокать )

я вообще типа с пониженной первой всегда стартую не спеша, с места рездко кого пытаюсь порвать. Если рвать надо со второй сразу, чтоб передачу не терять и время на переключение.

Добавлено через 58 секунд
Но на ходу другое дело совсем мотором пользоваться.

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

Сообщение от hoh89 (Сообщение 498467)

я вообще типа с пониженной первой всегда стартую не спеша

Видишь, ты стартуешь, а мне пофиг, я помидоры везу
ты бы со смеху помер если бы увидел как я трогаюсь )

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

Сообщение от ВЮВ (Сообщение 498461)

Интересно, что этот чувак в жизни полезного сделал?
Пиццу вчера сожрали и посрал?

Он ремонтом автомобилей занимается, у него много всяких видео и юморных коротких и длинных на час.

Re: Vesta vs China - 4

Выражение стартую - не несет ни какого гоночного наклона, тоже самое, что начинать движение. А в той форме, что написал, "стартую не спеша" и подавно.

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

на озоне еще пару недель назад висели Omoda S5 GT за 2-2.1 млн

https://www.ozon.ru/product/omoda-s5...nyy-1606751488
И щас висят. Налетай, правда там 2023 год..

Но я бы лучше кулёк взял, который белджи, если надо за недорого пообмазываться управляемостями и динамиками.
Там по крайней мере все более-менее понятно по машине в среднесрочной перспективе.
На днях их прошлогодние раздавали всем желающим по 2.2, но щас уже тоже чёт пропали вместе с м6. А за этот год выпуска хотят уже 2.6.

Вообще интересно так кетайцы распределились по целевым аудиториям.

Автомобилесодержащий продукт идентичный натуральному, со вкусом вага - это к джили.
Автомобилесодержащий продукт идентичный натуральному, со вкусом корейцев - это к чери.
Автомобилесодержащий продукт идентичный натуральному, со вкусом японцев (в т.ч. и старых, если надо) - это к лавашам.

Подходы в каждом случае прям читаются )

Re: Vesta vs China - 4

Цитата:

Сообщение от ВЮВ (Сообщение 498461)

Еще бы он что-то другое мог сказать. :)
8мерок меньше всего продано
7 больше всего гоняют таксисты с шерингом
4 поменьше и тоже такси ....

Каршеринг и такси это не гарантийные машины.

Re: Vesta vs China - 4

Я предлагаю моментом пользоваться, на обгоне или при маневрах. Про светофорные гонки домыслы уже не мои, а тех кому они интересны

Добавлено через 6 минут

Цитата:

По мотору - динамике эта омода посильнее будет чем и белджи.

Еще седан по трассе экономичнее будет значительно.