Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Сбой зажигания. Или катушка или свеча. Датчики кислорода отслеживают несгоревшее топливо и блокируют форсунку. Меняй диагноста, он неадекватен.
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Не "сбои зажигания" а "пропуски воспламенения в цилиндре" это разные вещи и причин масса! Свеча, катушка, форсунка, низка компрессия или ее отсутствие, перетертые провода на управление форсункой, катушкой. Это так на вскидку бегло, а там может быть и програмные баги. "Ослиное" топливо тоже дает пропуски, чаще всего банально конечно свечи или ИКЗ.
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Откуда вы этого понаслушались?
Искра есть, а форсунка выключена - это присутствует DTC P0304 и подобные. Чтобы выявить причины и дать заключение о возможности повтора, если вы были у Диагноста, вам должны были провести ряд проверок системы при помощи осциллографа и мотор тестера. PS Ни какую программу вам ни кто не обнулял. Просто сбросили DTC (те ошибки) и сделали инициализацию или сброс адаптаций эбу. |
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Мужики, а никто не пробовал регулировать педаль газа? Читал на грантах помогает от затупа, но там попадались педали старого образца, т.е. передвигаем крышку на больше меньше. В какой то статье читал, что на весты ставят и нового и старого образца, никто не заморачивался какая у нас. У меня март 2016 амт.
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Цитата:
|
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг
Взглянул я на педаль газа она у нас нового образца, т.е. регулировать не получится, там какой то выступ подрезается, вот думаю попробовать резануть или лучше прошиться. По новой педалм по доработке отзывов не нашел
|
Текущее время: 12:04. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot