Re: Вестоводы Санкт-Петербурга
Цитата:
|
Re: Вестоводы Санкт-Петербурга
Цитата:
|
Re: Вестоводы Санкт-Петербурга
Цитата:
Цитата:
Добавлено через 14 минут Да фиг с ним с маховиком и с индикаторами. Лучше расскажи как тебе китаец. Сколько во владении, какой пробег? Были или нет проблемы, поломки? Причины интереса к Весте? Я вот с китайцами сам не сталкивался и у друзей нет. Не знаю как они. |
Re: Вестоводы Санкт-Петербурга
В первые 10000 поменял 2 ве рулевых рейки одна потекла,вторая застучала, выдавило сальник коленвала передний,всё меняли по гарантии. Сейчас 43 т надо менять внутринии сайленблоки передних рычагов. В остальном всё ок. Основная проблема для меня это покупка запчастей много подделок. Я хотел х- реи а он надежд не оправдал,так что пока в раздумьях.
|
Re: Вестоводы Санкт-Петербурга
Да, чудес не бывает. Мало платишь, получаешь заморочки. Что с вазом, что с китайцем. В общем ожидаемо. Но после паркетника Веста наверно не лучший вариант. Хотя если вылазки в лес не актуальны, то и клиренс большой не нужен. А чем Иксрей не понравился в сравнении с Тиго?
|
Re: Вестоводы Санкт-Петербурга
Цитата:
Мало платишь - получаешь заморочки на малые деньги. Много заплатишь - получишь заморочки на большие деньги.:shock: Иными словами - у дешевых авто дешевые проблемы, у дорогих авто дорогие проблемы. А верить в то что у дорогих авто проблем меньше (или даже их нет) - вот это действительно вера в чудеса.;) |
Re: Вестоводы Санкт-Петербурга
Цитата:
|
Re: Вестоводы Санкт-Петербурга
Цитата:
|
Re: Вестоводы Санкт-Петербурга
Сергей, мое мнение, что если начнет снова колбасить, то надо настаивать на замене всего агрегата (коробка, сцепление, контроллер) иначе писать звонить на автоваз и требовать возврата или замены автомобиля нафиг.
Это какая то лажа - вот на нашей весте ничего подобного, хотя сестра и по пробкам конкретно стоит и только в А режиме ездит,т.е. иногда мучаети сцепу и двигатель и все нормально. А по поводу китайца могу добавить: только вернулась жена от отца, который хотел купить калину, а купил FAW V5 три года назад. Так вот передние стойки умерли через 10000 км, сцепление менял через 20-ть и сейчас уже тугое стало и дергается - жена сказала, что попробовала и на калине говорит и мягче и информативнее. Тормозные диски повело почти сразу. Ну и датчики, датчики - тоже менялись некоторые. Но самое главное кузов, на места сочлелений и сварки - появляются рыжие пятна и это Белгородская область. Вообщем со слов тестя - он жалеее, что купился на "дешевизну стульев" и надо было брать такую же как у нас люксовую калину, тем более у него была девяткой и конструкцию он всю знает. И действительно по зап частям - например стойки ему пришлось подбирать аналоги, т.к. родных не найти в их регионе (ну он пенсионер и экзистом пользоваться не может :) и да говорит , что много левака в з/ч |
Re: Вестоводы Санкт-Петербурга
Цитата:
|
Текущее время: 12:33. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot