Лада Веста Клуб - Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Страница 41 из 101

« Первая

Последняя »

Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице

Лада Веста Клуб (http://lada-vesta.net/index.php)

- Двигатель Лада Веста и его системы (http://lada-vesta.net/forumdisplay.php?f=14)

- - Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - Архив (http://lada-vesta.net/showthread.php?t=2654)

Дмитрий_Воронеж

25.01.2018 07:52

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:

По подшипнику - я когда менял на 45тык на Калине заводской ГРМ, купил комплект оригинал Gates, сразу выбил с новых роликов всю смазку

А как разобрать и собрать подшипник без повреждения уплотнений?

papavitya

25.01.2018 10:15

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:

ты уверен что к 45к доходит?

У меня опорник на бывшей приоре (заводской) был в предсмертном состоянии уже к 38000 км. Меняли по гарантии. Обнаружил при замене поршневой. Тоже по гарантии.

u_peter

25.01.2018 17:12

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж (Сообщение 168769)

А как разобрать и собрать подшипник без повреждения уплотнений?

На ютубе есть видео даже как это лучше делать, а лично я использую часовую отверточку.

-=vvs=-

27.01.2018 06:55

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2670

приглашаю всех кого этот вопрос волнует

AliBaba

28.01.2018 00:17

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

30ткм контроль ролика опорного и натяжного. Можно и на 20 начать слушать. Это уже все д.знать!!!

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж (Сообщение 168769)

А как разобрать и собрать подшипник без повреждения уплотнений?

Находишь полоску металлической фольги 0.5мм шириной миллиметров 7-10 углы закругляешь. Брешь часовую отвертку типа. Фольгу вдоль полоски изгибаешь примерно по радиусу уплотнения и вставляешь между обоимой и уплотнением. Дальше под фольгу- отвертку со стороны обоймы и аккуратно поддеваешь через фольгу вдоль окружности. Фольга смягчает воздействие углов отвёртки на уплотнение.

Жоржж

28.01.2018 08:36

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:

Сообщение от AliBaba (Сообщение 169296)

30ткм контроль ролика опорного и натяжного. Можно и на 20 начать слушать. Это уже все д.знать!!!

Добавлено через 4 минуты

Находишь полоску металлической фольги 0.5мм шириной миллиметров 7-10 углы закругляешь. Брешь часовую отвертку типа. Фольгу вдоль полоски изгибаешь примерно по радиусу уплотнения и вставляешь между обоимой и уплотнением. Дальше под фольгу- отвертку со стороны обоймы и аккуратно поддеваешь через фольгу вдоль окружности. Фольга смягчает воздействие углов отвёртки на уплотнение.

Использую обычную швейную иглу, протыкаешь слегка с внутренней стороны пыльник и тянешь. легко выходит.

mestizo

28.01.2018 21:42

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:

вот и решение, как неповредить пыльник

Добавлено через 17 минут

Цитата:

Сообщение от Жоржж (Сообщение 169309)

Использую обычную швейную иглу, протыкаешь слегка с внутренней стороны пыльник и тянешь. легко выходит.

потренируюсь на старых роликах....,СПС

rvs63

29.01.2018 14:05

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:

Сообщение от AliBaba (Сообщение 169296)

Добавлено через 4 минуты

Находишь полоску металлической фольги 0.5мм шириной миллиметров 7-10 углы закругляешь. Брешь часовую отвертку типа. Фольгу вдоль полоски изгибаешь примерно по радиусу уплотнения и вставляешь между обоимой и уплотнением. Дальше под фольгу- отвертку со стороны обоймы и аккуратно поддеваешь через фольгу вдоль окружности. Фольга смягчает воздействие углов отвёртки на уплотнение.

И нахрена так заморачиваться! Всегда "вскрывал" пыльники на подшипниках и роликах тонкой отвёрткой с узким плоским жалом. Аккуратно поддеваешь с любого края и он снимается без повреждений.

Бауржан

29.01.2018 16:16

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

можно еще цыганской иглой

Billy

30.01.2018 12:47

Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Жесть! Как увидал тему на 400 сообщений про обрыв - подумал хана! А как почитал - так всего один и жалуется. Представляю уже как на форумах конкурентов ВАЗа ссылаются на "массовые" проблемы, которые аж 400 сообщений на форуме вестоводов набрали.
И уж совсем меня приводит в недоумение сравнение москвича с вестой которое автор приводит, да еще и не в пользу весты!? Был у меня москвич... Аццкий ад! Сейчас третий "жигуль". Первый прошел 180 т.км. второй - 105, веста пока только за 17 перевалила. Нигде ничего не порвалось и не загнуло. И и помпы нигде не менял. Понимаю обиду автора, но вот говорить о "массовости" данного явления - по моему перебор...

Текущее время: 09:26. Часовой пояс GMT +3.

Страница 41 из 101

« Первая

Последняя »

Показывать 15 сообщений этой темы на одной странице