Сообщение от academic (Сообщение 420620)

на оффоруме ИПГ автоВАЗа отдельная тема про это
Тема: Ошибка Р0613-48. Устранение | Форум
"Ошибка в КУРКП Р0613-48 (не удаляется/возникает повторно)

Сообщение от academic (Сообщение 420620)

перечитываю свои же ответы на вопросы человека о проблеме включения ЗХ роботом и... блин, думал меня сия участь минует, но нет. всё таки эта болезнь приходит ко многим...

http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=960
"Мой робот меня уже задолбал... Проблема возникает при переключении передач вперед-назад, например когда надо развернуться. Вперед поехал, включил заднюю...Все, ушел в ошибку. Горит шестерёнка. На переключение передач реакции нет. Глушу, жду что машина вся погаснет. Завожу, все поехал. Ошибка только одна. Р1740. Что сделано: выполнена замена сцепления, все настройки и обучения, заменена проводка от мозгов до актуратора. После каждого вмешательства делалось обучение, которое помогало на непродолжительное время. Затем все сначала. На СТО предлагают только один вариант-ремонт коробки."
заменил он АВП, и...
"Дааа..... Наивный чукотский юноша..... Как жестоко я ошибался, что проблемы закончились.....
Вчера при вкл.задней передачи снова загорелась шестеренка, но сама передача включилась и машина поехала. Считал ошибку-Р0613"

у меня сразу 0613 начал выкидывать. поменял уже всё что можно, а ЗХ не включается... что ж за напасть то такая с этим АМТ...
только вот в тырнетах Lenres, Абоев мучались с этой проблемой.
на оффоруме ИПГ автоВАЗа отдельная тема про это
Тема: Ошибка Р0613-48. Устранение | Форум
"Ошибка в КУРКП Р0613-48 (не удаляется/возникает повторно), возникающая при переключении передач, в основном задней, вызвана механической неисправностью КПП, а именно отклонением/износом головки штока в сборе 2181-1702070 и штока 5-й передачи. Замена данных деталей позволяет устранить проблемы с переключением передач и исключить возникновение ошибки."

только вот мне лично не помогает ничего...

Сообщение от ZAMPRED (Сообщение 409540)

Приветствую всех! Подскажите пожалуйста где копать? Веста 15 г. 1,6 робот пробег 100 тк, проблема с дерганием при трогании, причем это не то "популярное" дергание, а неверная работа именно робота, поясню: после движения задним ходом, при переключении на типа "драйв", жму акселератор авто не едет, происходит несколько несильных ударов с подергиванием в направлении движения в коробке (такое ощущение, что это попытки робота включить скорость), после этого едем нормально, тот же самый симптом при езде накатом на маленькой скорости, например при подъезде к сфетофору за пару секунд до разрешающего движение зеленого сигнала, давлю газ и снова несколько секунд подергиваний и мы поехали. Причем если не трогать педаль газа а дать авто самостоятельно начать движение, то все норм. Вобщем, если в пробке или на перекрестке нужно быстро вклиниться в поток, то можно вот так вот впасть в задумчивость, что реально напрягает :) Ездил на чип, залили какую то прошивку и авто довольно хорошо поехало (почти как полноценный автомат :)), но вот этот тупняк так и не ушел, предыдущий владелец при покупке говорил, что сцепу делал прям недавно (не могу подтвердить достоверность, но по идее он владелец мелкого сервиса и я у него собирался дальше обслуживать авто - не должен был соврать...) Кто сталкивался, что может быть с коробкой?

Сообщение от ZAMPRED (Сообщение 420877)

в общем суть проблемы была в неких рукожопах, которые (еще при предыдущем владельце) в коробке не до конца закрутили шайбу (зачем они туда лазили - хз), держащую подшипники (на два штока которая), все разболталось и штоки размолотили докера всего в корпусе кпп (включая и самих себя), итог - новая кпп в сборе с установкой обошлась в 95 тр...

Сообщение от academic (Сообщение 421326)

при таких затратах, ИМХО, рациональнее уйти в АКПП.