Re: China - 6
 

Выше только отписал, что Чери 4 сильнее куда чувствует эту мелочь )) Да и у дастера-кашкая тоже пожестче чуть чем у весты.

Добавлено через 4 минуты
Из китаез на чем ездил мне у кулька понравилась подвеска по балансу управляемость-комфорт

Re: China - 6
 

В этих сегментах либо руль, либо диван. Третий вариант крепко из бюджета выйдет.

Re: China - 6
 

Ну не совсем так, как выше писал, третий вариант еще есть баланс. Диван совсем бред, зубодробилка тоже бред на повседнев по неровным дорогам.

Re: China - 6
 

замена профиля дает аккурат середину
переход с 195/55 на 205/55 проверен лично
бонусом еще нехеровая экономия в деньгах

но поначалу показалось, что пипец как валко
в итоге привык и все норм, особенно по весне, когда дороги тают

Re: China - 6
 

Нужно в меру мягко и при этом управляемо.

Добавлено через 6 минут
На весто седане 65 шел профиль штатно, на дустер 60-65 идет от комплектации. На чери 4 аналогично 60-65 профили. Так что мне например переходить не на что выше профилем и так лето 60, а зима 65 стоит.

Это на R18-19 обычно пихают 55 профиль и ниже чтоб в арку влезло ну или у спортивных пузотерок, которые к зубодробилкам стремятся.

Добавлено через 5 минут
В чем тут экономия в деньгах мне темболе еще более не понятно, пойти купить новые шины в магазине больше и дороже тех что у тебя уже б.у стоят ))

Тогда можно пойти сэкономить вместо б.у весты купить новый гелик, хорошая экономия )

Добавлено через 3 минуты
Или может тут имелось ввиду мало б.у шины заводские поменять на сильно б.у изношенные большего размера, хз вот так если получится сэкономить в деньгах хоть как-то. Или подвеску он сильно сбережет на большем профиле хз что тут имелось ввиду.

Re: China - 6
 

У меня с завода идёт размер шин 235/55/18. В книжке написано что автомобили бывают с двумя размерами шин, как у меня и с большим диаметром 235/55/19 . В итоге купил зимнюю резину 235/60/18, а потом и летнюю такого же размера взял. Заводская летняя китайская kumho не понравилась. Самое интересное что шины 60 профиля стоят дешевле чем 55 в среднем на 15%. Некоторые владельцы ставили 65 профиль, но по мне это уже перебор.

Re: China - 6
 

195.55.16 подороже будет чем 205.55.16 да и выбор много меньше.
На примере Р1 разница прим 2тр за шт.
Выше верно замечено.

Re: China - 6
 

Я к тому, что игра с резиной вопрос принципиально не решается, где-то более, где-то менее и всё.
Такие вещи решаются сложной подвеской и часто на пневме. Да и то сама по себе пневма ещё не панацея и пока что только немцы достигли приемлемых результатов в настройках.

Re: China - 6
 

советую прокатиться на том же вояхе для пересмотра мнения
за 4,3 млн там помимо нее будет еще много того, что не может предложить немец за 15 млн

Re: China - 6
 

Я не эксперт, но этот аппарат как альтернативу пока даже близко никто не рассматривает. Ни Авторевю, ни ЗР, ни кто либо ещё из тех самых "продажных" в плане ходовых качеств.
Что касается гаджетов и дисплеев, мне лично это не интересно. Скажу даже больше, ночами на трассе меня даже обычное ГУ Андроид раздражает. Только не получится вырубить его нах, но слушать музыку.
Не представляю как народ гоняет с кучей дисплеев от двери до двери.