Re: Температура ож
 

Поэтому я за родную пружину Моторад к термоэлементу Моторад, но с подгонкой длины пружины, как в конструкции Моторад.

Добавлено через 2 минуты
Да есть. Много есть: родной термос = 2400 руб, на 3 года, лузары, пекары и прочие корпусные в сборе.

Re: Температура ож
 

Это все было написано чисто для того, что бы не менять по гарантии термостаты. Там похоже школьник писал.

Re: Температура ож
 

меня родной термос не очень устраивает по логике работы (положения только вкл/выкл)

Re: Температура ож
 

ао, теперь и термостат не тот:smile-big::smile-big::smile-big:

ошибся ты сильно в выборе авто
продай ее, купи с тазокишками
только тогда поймешь, как в этой все хорошо было :smile-big::smile-big::smile-big:

Re: Температура ож
 

Ты букву пропустил - не тоРт. )

Re: Температура ож
 

Новый сандерик.
Термос 83 градуса.

В движении 76-80

Это , похоже, норма на сей день для многих дипов двигателей.

Re: Температура ож
 

Очень интересно, но ничего не понятно - а как же тогда высокотемпературные БМВшные движки, Опелевские и пр. с рабочей температурой в 105 градусов и выше? Выходит зря их делали, неверное решение приняли в те годы? :struggle::struggle::struggle: Потому как следующие модификации двигателей, уже шли с нормальной температурой 90 градусов и ниже.. А эти пошли ещё дальше 76-80 градусов:cyclops::cyclops::cyclops:

Re: Температура ож
 

Кстати . родной держал строго по картинке до поры до времени.
Меня это полностью устраивало.

А логику работы термостата не тебе задавать - она задумана у всех одинаково.

Re: Температура ож
 

вот тут я с тобой поспорю.
те термосы, которые вы здесь обсуждаете регулируют температуру плавно, постепенно открывая/закрывая свой клапан. колебания температуры всей системы минимально.
мой же или открывается на 100% или закрывается на 100%. поэтому температура может херачить от 105 до 85 градусов и обратно. чем полезна такая логика (помимо "нормальной температуры 105 градусов) - не понимаю.

Re: Температура ож
 

Его просто клинит.