Re: Неисправности двигателя - 3
 

любил кататься с пустым баком?

Re: Неисправности двигателя - 3
 

Сам диагноз ставил или в сервисе сказали?

Если сам, то как?

Re: Неисправности двигателя - 3
 

Если кому интересно, чем закончилось вот это:
На горячий двигатель по стрелочному указателю температура 90-100 машина не заводиться с первого раза. Чем выше температура двигателя тем больше попыток надо совершить. Когда температура под 100 может не завестись и с четвертого раза. Джеки чан молчит.

Что бы ушла проблема было достаточно промыть дроссельный узел!
Визуально на нем грязи почти не было, но на поведении двигателя очень сказывается:
1. Стала заводиться всегда с первого раза.
2. При троганье с места пропали не понятные провалы в работе двигателя (газ нажмешь, машина секунду, две думает, а потом резко выстреливает).

Дроссель зарос за 40 000 км. Получается на моей машине надо мыть дроссель каждые 30 000 км.

Re: Неисправности двигателя - 3
 

Кто-нибудь в курсе, трескаются ли уплотнения впуска с головкой, с последущим подсосом воздуха? Есть смысл их менять через какое-то время?

Re: Неисправности двигателя - 3
 

смысл есть, но заводские достаточно качественные. Разве что брак попадется при сборке. Но можно проверить дует или нет дымогенератором и тогда принять решение.

Ошибки Р1303 и Р0363
 

Доброго времени суток!
Столкнулся с проблемой...
Машина 17 года. Механика. Пробег 125000 км. На 116000 делалась капитала. Все было хорошо до появления ошибок Р 0363 и Р 1303. На ХХ оборотах немного потряхивает (самую малость). Проявляются эти ошибки только при разгоне, например трасса, переключаешься с 4 на 5 и такое ощущение что происходит провал по мошьности с дерганьем. Тут же загорается Чек. Останавливаешся, и машину очень сильно трясет. Подключаю сканер, ошибки. Можно удалить или просто заглушить двигатель - завести и ехать дальше.
Если ехать по городу размеренно, без обгонов и резких ускорений, все нормально. Стоит только порезче нажать на педаль газа, выскакивает ошибка.
Самое интересное, может выскакивать ошибки Р1303 и Р0363, а могут Р1302 и Р0363.
Я понимаю что это пропуски воспломенения в разных целиндрах, но почему именно 2 и 3 постоянно?!
Листал интернет, читал. По итогу: катушки зажигания менял местами, ставил новые, толку нет. Свечи, 3 комплекта (разных фирм). Компрессия в норме. Дроссель чистел, адаптировал. Менял фильтра на бензонасосе. Датчик коленвала поменял. Шланг от вакуума до впускного поменял. Всё остальные шланги целые. Куда копать дальше?!? Кто что может подсказать?

Re: Ошибки Р1303 и Р0363
 

Если 1,6 то похоже на шланги пневмопривода модуля впуска. Там между 2 и 3 цилиндром есть шланги с клапаном.

Re: Неисправности двигателя - 3
 

Т.е. получается это подсос воздуха?
Тогда почему на ХХ ошибка не загорается и при плавной езде без ускорений тоже?

Re: Неисправности двигателя - 3
 

Я бы замерил давление топлива в рампе.

Случайно, ни вкрутил свечи БЕЗ резисторов? От этого куча помех и ошибок может быть.

Re: Неисправности двигателя - 3
 

Было подобное.
Но это было при большом плюсе,когда прохладно - нормально.
Оказалось дело было в топливе.
Закипало и не могло обеспечить нужное соотношение топлива и воздуха.