Re: АвтоВАЗ новости.
 

Почему не айс, по русской дороге за ~12ч можно проехать полторы ткм. Это доказано и не одним уже клубнем.

Re: АвтоВАЗ новости.
 

Походу я правда как то криво выразился :)
Я имел ввиду, что высоту измеряют в единицах измерения
Хочешь измеряй в сантиметрах
Хочешь в попугаях

Ключевое - высота боковины покрышки одинакова.


Из этого следует, что колесо с диском 18" будет значительно больше диаметром, чем колеса 15" и на нем будет ехать комфортней и безопасней, по участку дороги что на фото выше.

Клюв, для Тверской обл, дорога на фото = хорошая дорога.

Re: АвтоВАЗ новости.
 

Там про разные диаметры. С одинаковой высотой резины.
Я тут согласен с ВЮВ - резину выше 12 см (высота профиля 185/65/15) на повседнев не нужно, это только для говен тема.
Можно и пониже даже в угоду рулежке и прочему, 205/55/16 - вопросов ноль, диски живее всех живых.

А вот сами колеса больше (в диаметре) - это скорее хорошо.
Т.к. большое колесо с теми же 12 см резины вокруг, что и на привычных 185/65/15 - неровности проходит плавнее, и накат по трассе хорош, что плюс к экономичности.
Минусы - цена и динамика, т.к. больше кастрюля = больше вес, который надо раскручивать. И что хуже - еще и переобувать иногда, а они нифига уже не пушинки.

Заметно ) У жиперов своя атмосфера прост.
В лаваш-телеге как-то человек записал в изоленты и 225/65/17.
Хотя по мне так прям бублики из палаты мер и весов.
Неизолентой называлось например 265/75/16.

https://i.ibb.co/qMMFSyXH/Image.png

В принципе, тоже неблохо. Если на асфальт вообще не выезжать )

Если подвеска на них рассчитана - почему бы и да.

Re: АвтоВАЗ новости.
 

Дык они ягодки, а не клубни:beauty:

Re: АвтоВАЗ новости.
 

в том числе из-за иной подвески

Re: АвтоВАЗ новости.
 

Ну да, подвеска + низкий профиль. Похоже у Азимута будет так же. У меня летние колеса 16, зимние 15. Когда перед зимой одеваешь 15 сразу видно на сколько быстрее по разбитому грейдеру можно валить.

Re: АвтоВАЗ новости.
 

Если не рассчитана, то совсем труба, но об этом, допустим речи нет. А даже если и рассчитана, то ни комфорта, ни безопасности увеличение этой самой массы не добавляет, а строго наоборот.
ВЮВ, не надо ляля. В Тверской области я бываю часто, как и в других различных областях. Какие-нибудь т.н. последние мили подобного качества еще встречаются, но основная масса дорог ничего не имеет с этим общего.

Re: АвтоВАЗ новости.
 

в Лада Азимут будет опция подогрев боковых стекол!

Re: АвтоВАЗ новости.
 

для кого оно? для полярников? так там кроме стекол много что должно морозам нормально противостоять, а не как автоваз рекомендует: до -27

Re: АвтоВАЗ новости.
 

Ты там бываешь, а я там живу.

Дорога без покрытия = удовлетворительная дорога.
А та что на фото, даже с разметкой. )

Re: АвтоВАЗ новости.
 

Ну да, роллс на 24 катках прост не умеет в комфорт. Тут даже не поспоришь.

Ты забыл дописать - впервые в мире.
Это не шутка кста )

Но зачем? )

Re: АвтоВАЗ новости.
 

И что? Жить можно где угодно и дальше носа не видеть.Тоже не стал бы спорить, потому что не знаю. Ни что за авто, ни умеет или не умеет.
Но одно непреложно: если кто-то где-то на чем-то, то и кто-то другой где-то еще тоже будет лучше на таком же. Факт. Логика.

Re: АвтоВАЗ новости.
 

Когда далёко не надо, то наверно. А есть еще печальные случайности: аварии/ремонты на трассе, СВО. И остаётся один только путь по убитой дороге на 100 км.
---
Не соглашусь про комфортней, пусть и с средней загруженностью авто. Их стихия - нормальная дорога. На 18" индекс нагрузки любой резины выше, чем у 15"/16", т.е. более дубовая (одно и то же авто, т.е. его вес). Но риск повредить их заметно ниже. Версия Кросс - это тоже городское авто и колёса соответствующие, т.к. подразумевается, что дороги соответствуют ГОСТу))))
Не все же дороги федеральные и рядом с столицами, в каждом регионе подобных достаточно и протяжённостью не на одну пару миль. Иногда рядом грунтовка, в сухое время по которой ехать намного комфортней, если геометрия позволяет.

Re: АвтоВАЗ новости.
 

Начинаю понимать хохла, который москаля надух не переносит

К себе примени свои же слова.
И успокойся.

Во многих обл. России считается нормальным повесить знак 50, под ним знак кочки и протяженность 50км. Через 50 будет ещё такой же
Это все последняя миля. Чиновники так защищаются от исков своих граждан.

https://i.postimg.cc/hP76qnT0/Screen...d7df9d83f0.jpg

Выезд из г Лихославль, до М11 эти самые 20км
Последня миля )
Знак висит несколько лет. Это проще чем дороги делать

Добавлено через 8 минут
Большие колеса это не только красиво.
Это еще удобно, безопасно и увеличивает проходимость.

С неподрессоренной массой иди и рассказывайте спортсменам и конструкторам подвески.

Я вот даже не уверен, что большое колесо получается дороже маленького.
Верней оно несомненно дороже, но мне кажется, что оно прокатится большее расстояние чем малое и соотношение цена\расстояние может оказаться не в пользу малого колеса.

Re: АвтоВАЗ новости.
 

Ещё ни кто РЭ авто не видел, а уже дороги выкладывают, капец).

Добавлено через 1 минуту
Больше удивило, суперкитайцы не могут переплюнуть клиренс Весты с её неубиваемой подвеской.