Re: Подушка крепления двигателя.
 

вот тут Вы совершенно правы, пожалуй и добавить больше нечего :). Причём независимо от занимаемой должности и наличия бабок. Чем больше бабок - тем больше желающих отщипнуть кусочек :).

Re: Подушка крепления двигателя.
 

авто можно и нужно заточить под себя так что бы радовало, Веста не так уж и плоха, легко всё выправляется, да много и править не надо или ино но там деньги другие надо.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

на этот допилинг можно было закрывать глаза, когда он стоил 300 против 700

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Вот как же вы з..ли со своим проклятым местом, мазохисты чертовы! Смените, м..ь в..у, место уже в конце-то концов! Или создайте себе форум мазохистов и пишите там "я на ВАЗе с 812 года, сколько боли... ааа... каайф!", и не лезьте к нормальным людям со своими половыми извращениями.
Какой "допилинг", о чем вы конкретно сейчас?
Среднестатистическая Веста позволяет беспроблемно кататься долго и счастливо. Строго говоря, это позволяли уже десятилетней давности Калины в большинстве случаев, просто Веста - еще шаг вперед.
Но, естественно, есть брак, который есть везде. Вы не читали отчетов, как сыпется какой-нибудь авто за пару-тройку миллионов? Их полно. Разумеется, это не означает, что каждый такой, или даже через одного. Но точно так же вопли собирательного Гагаринца абсолютно ничего объективного не говорят о качестве Весты, которое объективно как раз таки либо вплотную приблизилось к качеству некой абстрактой иномарки, либо в каких-то аспектах превосходит его.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

всё сказано этим. Гагаринец, держись)) Я тоже держусь, в субботу двигатель менять будут, сколько же нервов и времени потрачено для его гарантийной замены на этой "абстрактно качественной" машине) Сцепление на 15000 уже поменяли, актуаторы скрипящие смазали. Качество же)

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Скобок много, а толку чуть. Вы умеете пользоваться поисковыми сервисами в интернете? Если умеете, то без труда найдете подобные примеры у владельцев практически любой марки и модели.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Не обращай внимания на Клюва. Он заглянул себя показать - своих какашек поклевать :-)

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Все сразу на одном конкретно взятом экземпляре? Я ещё про три замены подушковтулок стаба ,порванную гофру, царапающиеся стёкла и скрипящие двери не написал.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Пиндишь ты все, этого не может быть!!!

Потому что у Клюва и Сереженьки74 такого нет )))

Re: Подушка крепления двигателя.
 

двери на Калине тоже скрипели :). И ограничители дверей колдовали. Но потом на К2 нормальные ограничители стали. Млять с Вестой опять засада - считай нет ограничителей :(.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Легко и непринужденно. Единичные случаи есть всегда и везде. Надеюсь, вы отдаете себе отчет, что ваш случай с заменой всего и вся по 10 раз - единичный?
Ну и многократная замена втулок - это либо, простите, стадный рефлекс (срочно ставить от Киа, от Тойоты, от Нивы, полиуретан, дихлорэтан и т.д. и т.п.), либо просто ваше желание "приложить руки". Ясно было с самого начала, что стоит подождать заводского решения. Например, я так и поступил, и уже почти 40 тысяч - полная тишина в любых абсолютно условиях, хотя скрипели/хрипели эти втулки по нарастающей и под конец, и правда, уже довольно изрядно напрягало.
А уж двери вообще-то на любой машине периодически стоит смазывать, иначе - заскрипят.Это хорошо, что вы так вот в третьем лице как бы отвечаете - известная манера, говорит сразу о многом.
В общем, ваш "допилинг" исключительно виртуальный, ясно.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

скрипят они из-за ограничителей и смазка тут особо не помогает

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Именно так.
Грибки подвержены износу. Смазка не помогает. https://www.drive2.ru/l/528306542127088137/
У себя решил проблему и улучшил промежуточную фиксацию дверей - шариками от подшипника, как многие.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Шарики спустя год точно так же заскрипели. Смазал белой смазкой для замков и петель от Ликви Молли, и снова тишина.

Re: Подушка крепления двигателя.
 

Не надо сказки рассказывать, все отлично помогает.
Примерно в конце зимы по очереди заскрипели все двери. Поскольку я не страдаю манией тут же бросаться все разбирать, устранять, улучшать, чтобы только ни-ни, звук в итоге стал таким, что приходилось иной раз делать вид, что чем-то занят у машины, ожидая, пока пройдут прохожие, и можно будет открыть (или закрыть) дверь :)
Ну, в общем, как руки дошли (в мае, кажется), насколько смог обильно смазал эти ограничители (ничего не разбирая, естественно, но пытаясь поместить смазку как можно дальше при помощи подручных палочек и веточек), двери еще пяток-другой открытий/закрытий что-то там поиздавали, уже сразу на порядок более тихое, и затихли окончательно.